交通运输局关于2021年工作总结暨2022年工作计划范文
一、交通运输工作
xxxx年，是贯彻落实党的十九大精神开局之年和改革开放xx周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。全市交通运输系统在市委、市政府的正确领导下，认真贯彻落实上级决策部署，坚持稳中求进总基调，牢固树立和贯彻落实新发展理念，抢抓黄金期机遇，圆满完成了各项年度目标任务。
一是高速公路里程数占比全省前列。随着资光高速、船广高速、东昌高速三条高速于xxxx年元月正式建成通车，x境内建成通车高速达x条，通车总里程达xxx公里，高速公路里程数全省占比xx.x%，位居全省前列（排x、x之后），三横四纵高速路网已成格局。另外，积极推动规划建设西外环高速，这条高速的建成，将与东昌高速、福银高速和在建的东外环高速形成一个环形，届时我市将成为继x、x之后第三个在市城区建成完整环形高速的设区市。
二是公路路域环境整治全省领先。创新举措，将高速公路沿线路域环境与农村环境综合治理进行有机结合，综合整治，成效显著。x市在全省公路路域环境及交通秩序综合整治现场会上做典型发言。
三是交通行业监管工作获部委表彰。在加强“两客一危”车辆的动态监控考核管理，探索建立第三方安全监管机制，扎实开展“道路运输平安年”活动中成效突出，市交通运输局被交通部、公安部、应急管理部联合评为全国“道路运输平安年”活动成绩突出管理机构。
四是县乡公路升级改造提速推进。为加快推进全市农村公路升级改造步伐，提出了农村公路升级改造“五年计划，三年完成”的工作目标。经积极争取，全市农村公路县道升级改造、乡道双车道拓宽改造和建制村拓宽改造共有xxxx.x公里正申请建设计划，拟申请上级补助资金xxxxx万元；安防工程xxxx.xx公里正申请建设计划，拟申请上级补助资金xxxxx.x万元；危桥xx座正申请项目建设计划，拟申请上级补助资金xxxx万元。农村公路危桥项目库内危桥改造率达xx.x%，剩下危桥已完成设计，在申请项目前期计划，已获上级补助资金xxxxx万元，基本实现新增危桥数与改造数动态平衡。
五是无车承运获全国试点。为推进供给侧结构性改革，促进物流业“降本增效”，我市全面推开无车承运物流试点工作。经过省运管局考核和交通运输部的复核，xxxx供应链管理有限公司成功入选全国xxx家无车承运人试点考核合格企业，并获得我省第一张无车承运道路运输经营许可证。
六是四好农村路获全省示点。为落实好习近平总书记对农村公路指示指示精神，全力推进四好农村路建设，东乡区xxxx年被评为四好农村路省级示范县（全省xx个），xxxx年成为镇村公交试点（全省x个），争取上级资金xxxx万元。
七是抚河通航有新突破。启动抚河复航，打通黄金水道，市交通运输局牵头项目梦湖-浒湾古镇（橡胶坝-浒湾段）水上旅游线路建设工程取得突破进展。省交通运输厅同意x港总体规划，省港航局首次批复了市城区港区等五个客运码头岸线，市中心城区拟岘台码头开始运营，结束了我市无客运码头使用岸线的历史，促进了我市旅游业发展，完善城市交通体系。
八是巩固党建工作成果。通过开展纪念中国共产党成立xx周年暨“七一”表彰活动，授予局机关党支部等x个单位为先进基层党组织；授予周建茂等xx名同志为优秀共产党员；授予孙玉英等x名同志为优秀党务工作者等，引导全体干职工坚定理想信念，传承和弘扬党的优良传统和作风，不忘初心，砥砺前行。
xxxx年，市交通运输局先后荣获全国“道路运输平安年”活动成绩突出管理机构、全省交通运输工作先进单位、xxxx年度部队行动交通保障工作先进单位、承办全省旅游产业发展大会优秀集体等。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果；是各县区和有关部门团结协作、社会各界关心支持的结果；是全市交通运输系统广大干部职工埋头苦干、无私奉献的结果。
二、重点工作
（一）发扬长处，深入实施公交优先战略。进一步提升绿色低碳出行方式比重，鼓励城市公交线路向郊区延伸，不断扩大公共交通覆盖面。各县区要严格按照《x市城乡公交一体化工作方案》要求，今年x月底各县区xx%的乡镇要开通乡镇公交。xxxx年x月底完成所有的乡镇开通乡镇公交。各县区交通局要高度重视，狠抓落实，提前做好规划，采取先易后难的原则，稳步推进城乡公交一体化工作，力争年底前完成xx%的乡镇开通乡镇公交。
（二）查缺补短，加快项目建设推进。我们要按照市委、市政府的要求，对照省交通运输厅目标任务，具体细化落实到人，严格按照时间节点，多方融资，加强调度与推进。力争东外环高速公路xxxx年建成通车。到今年年底完成xxxx公里建设任务，其中县道升级改造xxx公里、乡道双车道拓宽改造xxxx公里、建制村优选路线拓宽改造xxxx公里。完成组组通xxx.x公里，实现组组通水泥路。全力整治“油返砂”“畅返不畅”的乡镇和建制村，优先在养护工程计划予以安排。建设 “美丽生态文明农村路”xxx公里，提升农村公路品质。
（三）深化改革，加大简政放权力度。及时衔接落实国务院、省政府取消和下放的行政许可事项，不断优化办事流程，持续开展“减证便民”服务。充分运用 “互联网+政务服务”和大数据平台的功能，完善了道路运输从业人员继续再教育网络远程服务。扎实推进政务大厅“一窗式”改革，实现了政务服务事项统一使用“一窗式”综合服务平台收、出件，提高了政务服务事项办理效率，通过让数据“多跑路”，换取群众和企业“少跑腿”甚至“不跑腿”。绝不允许“索拿卡要”方式办理行政审批事项，发现一起查处一起，一查到底。
（四）依法行政，加快审批监督与执法分离。扎实推进交通运输综合行政执法改革，做好执法职能承接和整合工作。依法依规，建立健全执法队伍建设。加强科技执法力度，力争xxxx年底市中心城区公共交通xG实时监控实现全覆盖。企业引进第三方平台对“两客一危”及货运车辆进行全面报警xG监控，排除一切人为的交通隐患。严格全面实施诚信体系建设，对不诚信的车辆，严格按照要求扣分，严格实行“黑名单”制定。全市交通系统科技执法率达xx%，解决执法取证难问题。
（五）提速增效，提升交通运输水平。以“四好农村路”建设为抓手，持续深入开展建制村通客车攻坚行动，确保全市具备条件的建制村xxx%通客车，提前一年完成交通运输部确定的目标任务。推进客运线路配置和价格机制改革，扩大企业经营自主权。大力发展连通机场、高铁站等短途驳载班线。推进货运物流降本增效。大力推广甩挂运输、无车承运、多式联运等发展模式，鼓励企业联盟，提升货运物流服务组织化程度。
（六）强化责任意识，确保安全生产主体责任落实到位。坚持红线意识和底线思维，不断完善安全生产责任保障体系，坚持“一岗双责”，积极推动安全生产主体责任的落实。一是加强隐患排查和风险防控。抓好客运班线“线长制”的总结、推广。强化重点营运车辆联网联控，充分利用x省道路运输第三方安全监测平台监测分析结果，以及公安交管部门的共享信息，实施联网联控分级分类监管，对动态监管不到位、驾驶员违法违规行为突出的企业进行重点监管。加强全市异地交叉执法，强化多部门综合监管，严厉打击各类违法违规行为。二是加强农村公路交通安全。一要完成危桥改造xxx座。新增入库、已完成项目前期和已下达重建计划的危桥均须在年底完成改造并确保工程质量。二要完成生命安全防护工程建设xxxx公里，其中县乡道安防xxxx公里，村道安防xxx公里，确保xxxx年全面完成县乡道安防库内隐患处治。三要加强农村公路隐患排查。尤其是急弯陡坡、临水临崖、宽路窄桥、高填方和长大陡坡路段，做好警示提醒和安全防护，消除安全隐患。
《交通运输局关于2021年工作总结暨2022年工作计划范文》由：卡耐基范文网整理
链接地址：http://www.gjknj.com/special/3693.html
转载请保留,谢谢!