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    县交通运输局年度工作总结和2022年交通事业发展工作计划

      今年以来,县交通运输局在县委、县政府的坚强领导下,认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神,深入实施基础设施建设优先发展战略,全面加快大交通路网工程建设,着力推动农村公路高质量发展,全县交通运输各项工作稳步推进,被省人力资源社会保障厅、交通运输厅评选表彰为“x省交通运输系统先进集体”。

       一、xxxx年工作总结

      (一)交通基础设施建设快速推进。

      一是Sxxx、Sxxx改建工程稳步实施。xxx省道改建工程路基工程、涵洞工程已基本完成,水泥稳定碎石上基层铺筑完成x.x公里,沥青下面成铺设完成x公里,大中桥建设下部工程已完成,正在进行上部结构施工;xxx省道改建项目行业意见、项目建议书、洪评、环评、地灾、压矿、文物、安评、水保已完成,社会稳定风险分析评估专家评审已完成;土地预审、规划选址自然资源和规划部门与上级主管部门对接中。

      二是三年集中攻坚项目全面展开。全年新开工路网提档升级工程xx个xxx.x公里,续建工程xx个xx.x公里,完成路网提档升级工程xxx.x公里;路面改善工程开工xxx个xxx.x公里,完成xxx.x公里;自然村通达工程开工xx个xx公里,完成xx.x公里、桥梁改造工程开工xx座,完成xx座、公交站棚完成xxx个,工程总投资达x.x亿元。

      三是加快马牧池片区党性教育基地交通基础设施提升。片区道路提升工程涉及xx条道路xx.xx公里和红卫大桥改建工程,总投资xxxx万元。目前,张家峪子至常石路、张家峪子至xx村道路、xx村至常石路道路、xx村至高界路道路、xxx省道至东辛庄道路、野竹旺至拔麻道路、xx至xx社区道路、红卫大桥已竣工通车。

      四是农村通户道路硬化工程有序实施。在征求各乡镇意见基础上,与县财政局共同会商,拟定了xxxx年建设计划,实施的农村通户道路硬化面积共xxx.x万平方米。

      五是积极对接争取京沪高铁二通道建设工作。目前,已完成京沪高铁二通道实地勘测工作,基本确定线路途经xx,并在xx设站。

      (二)交通运输服务监管水平不断提升。

      一是开通xx至x城际公交,投放xx部纯电动公交车,实施公交化、集约化、国有化经营,通过改善车辆技术状况,加密运营班次、调低线路票价、提升乘坐体验度,更好地服务于群众出行;

      二是根据群众需求新开通了xx部xx至x定制公交。创建了衔接顺畅、优质高效、方便快捷、安全有序的公交客运网络,充分满足了广大人民群众日益增长的美好出行需求。

      三是严格落实“一次办好”工作要求,精心梳理行政权力清单和公共服务事项,优化环节流程,全局行政审批事项全部划转县行政审批局,完善现有的业务流程和办理机制,实现许可与管理的有效衔接,切实做到“一次办结、群众满意”;

      四是加快交通执法改革,实现“一支队伍”上路,投资xxx万元在通x城区快速路建设公路超载超限非现场执法系统,持续开展城区客运市场秩序整治行动,重点打击电动三轮、四轮,黑出租等非法营运行为。

      (三)交通运输行业安全保持稳定。

      一是压实安全生产责任,定期组织安全生产工作会议,签订《安全生产目标责任书》、《安全生产承诺书》,进一步压实安全生产企业主体责任、部门监管职责;

      二是严格落实《x市道路运输驾驶员“黑名单”管理办法》和交通运输企业重点监管名单制度,对发生重大以上生产安全责任事故和存在重大安全隐患的企业列入“黑名单”和重点监管名单,实行限期整改、限制新增运力、停业整顿等措施;

      三是开展“大快严”集中整治活动,紧盯行业重点,严查严管严控,督促客运、货运、危化品运输企业落实安全防范措施,抓好重点领域安全监管。市际以上营运客车全部落实实名售票检票,凌晨x—x时运营车辆全部落实停运休息制度或实行接班运输,全面落实包车牌证网络化监管,完善安全监管机制,提升安全监管水平。

      二、存在的问题

      一是交通基础设施发展不均衡。城乡之间交通基础设施布局有待优化,城乡客运一体化程度低,公共交通发展有待加强。

      二是交通行业转型升级带来较大挑战。当前,运输结构调整给部分客运、货运企业带来阵痛,行业多年累积的风险在转型中不断暴露。

      三是交通项目投资面临较大压力。资金供给与刚性支出矛盾突出,制约了工程项目快速推进。

      四是农村公路建设地上附着物清理难度大。农村公路两侧普遍存在大量的供电、广电、传输、移动、联通、电信线杆,部分地方还存在燃气管道,清理挪移工作量大面广,涉及单位多,资金投入大,总体进度慢,成为农村公路三年攻坚的主要障碍。

      三、xxxx年工作计划

      (一)克难攻坚,全力打赢三年集中攻坚专项行动。

      xxxx年度是“三年攻坚”收官之年,既要抓好xxxx年续建工程,又要抓好后最后一年的主要工程。计划投资xxxxx万元,完成路网提档升级工程xxx公里,路面改善工程xxx.x公里,自然村通达工程xx.x公里,新改建河阳沂河大桥(xxx米)、远里汶河大桥(xxx米)等xx座危桥,建设候车厅xx个,确保农村公路“三年集中攻坚”专项行动任务圆满完成,加快构建“外通内联、跨乡连村、安全便捷”的农村公路运输网络。

      (二)推进重点交通基础设施建设,为经济社会发展提供有力支撑。

      加快推进xxx省道改建工程,力争年底竣工通车。加强与国土规划部门的沟通,主动对接省国土规划部门,争取尽快完成xxx改建工程的土地预审和规划选址工作,力争年内开工建设。启动青岛港xx内陆港铁路专用线工程,按照项目推进计划,尽快完成铁路专用线初步设计批复,加快地上附着物清理,高标准组织施工,力争xxxx年底基本完成建设任务。

      (三)加强行业规范整顿,全面提升运输行业监管服务水平。

      一是抓好公交线路优化工作。调整完善城区公交线路优化方案,适当增加公交运力;

      二是加强道路运输市场监管,做好道路运输客货运市场、机动车维修市场、驾培管理市场和道路运输相关业务的清理整顿工作,重点加强“两客一危”的监管整顿力度。定期、不定期的复查维修、货运企业,对复查不合格的企业限期整改,直至撤销许可。

      (四)树牢底线思维,夯实交通事业发展基础。

      一是筑牢安全底线。继续推进道路交通安全集中整治,加快推进安全生产岗位实名制,着力实现各个行业领域安全生产监督管理的专业化、全覆盖,严格落实安全生产“三项制度”、“三个责任”,加快“两个体系”建设,坚决遏制交通领域重特大事故发生;

      二是筑牢稳定底线。着力加强社会治安综合治理,高度重视群众诉求落实,及时了解掌握信访源,积极做好风险评估和防控工作,依法依规、妥善化解各类不稳定因素,全力营造和谐稳定的交通发展环境。


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