篇一：在4S店买车砍价的八个步骤
在4S店买车砍价的八个步骤
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? 更新：2013-03-10 17:49 ?
在公司工作时帮公司买过几辆车，后来陪朋友和自己买车。感觉摸索了一些和车行砍价的经验，总结一下分享，可能对别的朋友有帮助。这个方法只对4S店管用，如果是一些实力不强的经销商，不用砍就可以拿到很低的报价，但后期可能面临很多额外的费用甚至提不到车，容易破坏好的心情。
整个砍价过程大概分为八个步骤，如果都按照这个步骤走下来，应该拿到同时期销售可以给的最低价。最低价差多少？如果不是很加钱很紧俏的车,最多可以比别人多砍下裸车车款的3%，加上适当的保险和赠送，最终优惠可能达到裸车车款的5%。注意，不是砍下指导报价的5%，而是比其他同样买车价格低5%。一般这个优惠可能是几千到一万。如果是百万的豪车，优惠5万总是有的。
方法/步骤
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步骤一，进店后前台会分配销售，虽然已经看好了喜欢的款式，让销售感到诚意的同时不让销售感觉到自己的喜欢。但是拿捏的感觉就是表现极其的犹豫。通常销售开始介绍一些车的特点和功能，适时的提出别厂竞争车型的特点最对比。让销售意识到，我在比较。
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步骤二，介绍完后，对销售表示还算感兴趣，听听报价。销售这时会带到座位，问一下你对车的感受。一定要坐下谈，这样才有诚意。这时候他根据你的迫切程度报第一次的报价。这个报价是到任何一个车行，很痛快就可以报给你的价格。可能这个价格比官方指导价要低不少，听着很有诱惑力。这时候不露任何欣喜或惊讶的表情，其实也没有什么好惊讶的，还差的远呢。
听完报价，告诉销售，说在哪一家店第一次的报价还比这里低2000元呢。这得提前做功课，有名有姓的说出店名，因为各家的实力不一样，所以价格差的很多，销售即使对这个价格心里知道怎么回事也说不出什么。好话也得说，比如这么大的店怎么做事这么秀气，文静的很啊！好吧，这不是好话。
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步骤三，要销售在这个基础上再次大幅度的降价。销售在第一次报价后一般客户已经不会提出太多的要求，但是这时候你说要力度差的太远，销售肯定觉得你比较扎手，开始重新评估你的战斗力。脸皮薄的朋友这时候开始不好意思了，其实你真的再提出一个很离谱的价格要求时，做为一个好的销售，他心里是尊重你的，这个阶段砍的越狠，一种理解是越有诚意，这个幅度在2%。销售这个时候会说不可能，并且告诉今天他上午的签单就是这个成交价，已经是政策底了。这时你告诉销售，我喜欢你的风格，先表示尊重。
这里有个前提,就是男生买车不要去找女销售，进门后一定要求找个男销售。个人感觉，和女销售谈价格不好谈，在谈判进入僵局时女销售有时会真的崩溃，急了什么话都说，损你几句，搞的很尴尬就不好再谈下去。谈的目的还是成交嘛！告诉销售，要他去请示他的领导，如果说销售有的权限是当时降5000，他的主管有的权限这一轮大概是8000，车价值不同金额不一样，就是一个相对值。这时，销售一定会出去的，放心吧！
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步骤四，销售会出去，无论他真的去找领导或者假的出去喝了一杯水，他回来后会先表示你的要求太让他为难了，但是....注意这个但是，领导松口了，所以额外给了一个优惠，这一轮很重要，价格又下来1%。听了这个报价之后不能再单纯砍价格了，再砍人家就急了，再一再二不能再三。告诉销售这个价格不是很满意。虽然可能心里觉得价格已经不错，但是白
花花的银子是自己的，这时候要昧着良心说。不用不好意思，买的永远没有卖的精明，卖家才知道真正的成本是多少。
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步骤五，这时候开始问销售，有什么东西可以送。销售一听送东西，这客户基本同意大的框框了，会很痛快的告诉你送脚垫或封釉，我一般这个时候都要脚垫和封釉，销售一般会比较痛快的答应这个要求。很多车送的东西都是副厂的，宝马奔驰一些顶级牌子只送原厂的，这就比较合算了，脚垫和封釉下来也得2000-5000之间了。送的赠品折价很虚，几百的东西，到销售嘴里就是几千了，不过没有关系，没结束呢。
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步骤六，这时候再次让他紧张，用夸张的语气告诉他，这力度太小了，并告诉他这到任何一家店都是不提要求店家也会主动送的赠品，而且水分太大。销售这时候会比较难过，把赠品都让给了，怎么还不满意呢，他会表示不可能再有别的赠品了。这时候绷住了，而且要做一个滑稽的事情，但是很有效。就是坐在那里眼睛看着一个地方开始不说话了。每次到这个时候，其实我坐在那里心里都很开心，这时候你已经知道自己的底线了，销售反而开始紧张了。
一定坚持等到销售先说话，这时候谁先说话谁气势就输啦，这个过程可以玩手，喝水，抖腿，怎么都行就是不说话不看他。放心吧！没有销售会忍耐顾客不说话超过三分钟。销售会说，这样吧，您贴膜吗？就是等这句话呢，问他，膜怎么贴的。贴膜这东西水分太大，在外面贴膜可能比4S点
店要至少便宜一半还要多，但是再出去耽误时间和经历，而且4S店确实贴的东西保真，效果也好。销售会提出给你八折的优惠，立刻表示强烈的反对啊，告诉他这膜再外面也就值零头的价格，销售这时的表情就是你疯了，你要坏他们店的规矩了。
别担心，坚持告诉他，这膜就是不值钱。挑一个最贵的膜，告诉他两折就要，到这个时候销售绝对不会和你急的，因为已经谈了这么久，他要是因为这个有水分的装饰放弃就太可惜了。让他再去请示装饰部的领导，其实就是给个台阶下。
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步骤七，销售这时候会出去真的再请示，回来后告诉你一个是在不能低的价格，比如贴膜三折，这个价格和之前一样，不能再砍了，再砍人家就急了。告诉他还算满意，再提出要求，让他送保养工时钻石卡，叫法不同，不是常规的金卡，要钻石卡。这个卡保养工时可以打折很多，很多店里一年只发出去几十张，是给大客户或者难缠的客户准备的，这个时候这都不算成本了，他应该会答应你。
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步骤八，这时候价格已经问题不大，该给的优惠也都尽可能给了。再通过别的方式降低购车成本，比如提出要求低开票。把装饰或者找个借口把让店里把价格拆开，发票低开，这样各种税和未来的保险会都下来一点。长期受益，蚂蚁腿攒多了也是一盘菜啊！
保险不听他们的，除了三者和几个主险和不计免赔必须上（店里会对新车上全险很强硬），其他乱七八糟的都不上，什么划痕，玻璃，自燃，都不要，划痕这些如果真的有只要不严重，需要重新喷的时候第二年在上，
一次把两年的修了。何况新车有什么自燃，出去这些小的附加值高的险种，上的保险只是全险的60%。如果裸车价格高，这至少又下来几千到一万。保险按道理不一定要在4S上，如果外面上肯定折扣多。我见到的基本都是强制性的，店内新车一般是九折，保险从没砍低多。
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当完成这八个步骤后，应该价格就是比较合算了，销售后两步不会再和你计较的，他已经耽误不起时间了。脸皮要厚，我见过一个大叔为了要求送东西坐到下班赶也赶不走的，拿他没辙，又可气又好笑，店里只好让步。不是这大叔没钱，是越有钱越知道这钱赚的不容易或朝不保夕。 去看车别穿太随便，前几天看车穿的随便了点，鞋上还有很多被化学药剂腐蚀的斑点，穿了松垮的运动裤和抓绒衣，结果销售不爱搭理我，后来一怒之下穿成小白领状，再换了销售才被重视。所以穿的太邋遢，会被认为没有购买能力没诚意，呵呵。对待俗人也得迎其所好是吧！
再强调下，如果是紧俏车型，比如刚出没多久还加价卖呢，这套策略没戏，比如刚出途观或者Q5时，高配加5万没商量。普通车型通常这几个步骤走下来，肯定会比别人低很多，有的会到5个点，至少也会下来5000，一个IPHONE是可以省出来的。敲了这么多字，希望对买车砍价不熟悉过程的朋友有所帮助。
篇二：4S店购车陷阱指南
首先，汽车已经作为现代人生活的不可或缺的一种工具，只要家庭或者个人收入稍微可观一点的，都会购买一部轿车，不慎本人12年~13年入行做了一家X京X代SSSS店的销售顾问，经过一年的洗礼，里面的很多黑幕都会知道。其次，在汽车的销售，售中以及售后，保险这块都有很大很大的区别以及可以降低购买成本的实例，我会一一列举一点，可能不是最全面的，但是基本上八九不离十，欢迎大家举一反三。
管理请监督，如果发帖有违规情况请及时修改，图片还不会添加，版主请帮忙 配图，谢谢了。本人只有晚上在线。
今天有人给我发私信，说我这种情况不好，内容如下，如果各位从事汽车销售行业的销售员，或者经理，或者店总，我想大声的说：你来打我啊，我乐意爆料，我就是不想各位被坑，国内的论坛不让发这样的爆料贴，我在CL上爆料怎么了？影响你了？还是影响整个汽车行业了？我觉得是影响你的非法收入了吧？我就是吃多了蛋疼，我现在也不从事汽车行业了，有本事坑人，还没本事承认么？我告诉你，我就是要让CL上所有的会员和游客知道，4S店里面的内幕，我还没说到维修保养，没事你可以等着，我给你们爆料里面有多么的脏乱差！虽然我干了一年，但是我了解到的信息不会少于你6年，吃你的饭，做好你的工作，赚好你的外快，这就够了，少来咬我，还有 我做的是合资车，不是国产，别说你们高端车不会黑客户，你们黑的都是大头，我亲眼见过卖宝马的一年买房子的销售顾问。 信件内容如下：
作为同行，我跟你说几句，别感觉自己懂了多少，到这来炫耀，入行个两三年你能懂多少，跟不懂车的小朋友说说还可以，一个销售顾问，对售后维修你有什么资格评价？？且行且珍惜，这么多4S店，不可以以点带面，从你的帖子 我能感觉的出来，你卖的车，肯定是国产，价位不会过13W，知道为什么呢？也就是这些低端的品牌，才会你说的那么龌蹉的事，我不知道你发这么帖子是为什么，就为了那么点贡献吗？你身居次行业，这样对你有什么好处，以后你有车，别去4S店保养，有事故别到4S店维修，要不你也会被坑。。。。。。哥们我入行4S店6年，懂的比你多，不知道你处于什么目的？？
回信我发给你了，我再补充几点，
1，我在cl爆料，和你没有关系，我是P民，我在为广大消费者争取最大的实惠， 2，我没有针对你或者任何SSSS店，但是我说的现象都是普遍存在的问题，
3，4S店存在的问题，我相信在不久的将来会得到改善，
4，高端汽车必须在4s店保养，这个肯定是必须的，例如宾利，没有宾利4S店的地方，就需要到大众进口店保养，或者是返厂，我没说错吧。
5，奔驰，宝马，奥迪，这些经常遇到的高端车是大家都能接受和熟悉的，保险未必就必须要去4S店报案，维修也是尽量要去4S店，但是对于懂车的人就不必了，
6，我开这个帖子，我的宗旨，不是让大家不相信4S店，我只是为了让大家多张心眼，小心被坑，你可以看到我很多地方写的是例如这两个字，例如，你懂什么是例如的意思么？ 7，好处？贡献，这些对我有用么？没用，我不在汽车行业，我也没有靠那个赚钱的意思，还有贡献？有什么用，我可以放心大胆的告诉你，我的邀请码真不是论坛人给我的，这些所谓的贡献对我一点用也没有，我不在乎那些什么贡献，你有本事就封了我的号，要不就乖乖的当好你的观众。
8.各位观众，我首先不想以点带面，但是这些情况是确实存在的，你相信，就继续看，如果不信，也无妨，谁叫你是土豪呢。但是毕竟大部分看客都是工薪阶层，我也是，我现在月薪3万，但是我够用了，就好了，而且我现在也没车，无所谓，我有房子2套，但是没车，因为我觉得坐公交车挺好的，如果我吹牛逼，天打五雷轰！
9.想说的话在国内论坛我不敢说，现在在CL我敢说了，我不用怕别人封我号，断我IP，我也不怕别人人肉我，说你做过的，做你说过的，好了我说完了，想看就继续，不想看就关电脑洗洗睡！
感谢你的来信，让我对爆料更有信心，内心强大的人才不怕别人说什么，人正不怕影子歪！ 各位观众如果你们还想继续知道里面的事情，那就多多留言，如果觉得我妨碍你们，或者影响某些4s店的利益了，那么你们就别回复了，浪费我的时间和大家的时间，我有时间在这里码字，不如做好我的生意，维好我的人际圈，你4S店在牛逼也比不过一个有权利的机构，无利不起早，装潢篇我码字码了2000多个字，我都快累死了，一边客户还要订货我一边还要回复，我容易么我。你试试打这么多字来，不想知道内幕了就不要回复，让他沉了好了！
一、售前
1.当我们进入SSSS店的时候，销售顾问会殷勤的向您问好，一般经验老道的销售顾问，一眼就能看出你是不是购买车的准客户还是潜在客户，大部分时候，销售顾问只有在和你的沟通中才能知道您是否是准客户，当嘘寒问暖之后，销售顾问会问您看哪一款车。
例如一款20万的SUV，这里面最少会有2~3万的水分，他会邀请你试乘试驾，首先在他会问你要驾照，和身份证，销售顾问会自己复印备档，第一为了安全，如果在试乘试驾过程中出了问题，肯定会让你赔款，这时候你要记住，所有的试乘试驾车都是上的全险，如果真出事了，不要怕，找理赔，如果SSSS店让你承担，你就问他要交强险和商业险的副本，一定会由保险公司出险，就算赔偿，只要不死人，一般不会赔偿很多；其次，在试乘试驾的过程中，大型品牌的厂家，他们的试乘试驾流程，都是让试驾员坐在后排的，前排必须是客户，
因为据我观察，一般客户都会有2~3名朋友一起来看车，购车，这时候你当你上试乘试驾车了，一定要按照试驾员的要求去系好安全带，然后再试乘试驾的过程中。
第一步，热车，停车，拉手刹，空档，关掉空调，升起玻璃窗，然后大脚的踩油门，听发动机的声音，新的发动机一般会有转速保护，7000转的发动机一般会把空转速度控制在4500~5000转一分钟，持续听20秒，听听发动机是否有异响，ok没有异响开始上路了。 第二步，行驶，自动挡汽车，挂到D挡，然后大脚油门，踩住刹车，然后猛地松开刹车，看车子的起步速度，带涡轮增压的汽车，这时候因为高转速，涡轮增压会介入工作，她的爆发性很强，推背感很爽，此时不要高兴的太早，看看后劲，当爆发力达到极限之后，一般在120码~140码之后，后期的提速会比较慢了，重点是看前100km/h的爆发力，在城市开车，100码的速度不会太多，但是一般选择涡轮增压汽车的客户都是对速度有一定要求的。试完提速之后，一定要试转弯，你要知道自己汽车的最大转弯半径和汽车的减震弹簧的软硬度，最好做8字打方向，对汽车的整体协调性有个了解，这样做可以为以后的正常使用提供可靠的安全保证。还有在行驶过程中听听汽车在过减速带或者坑坑洼洼路段时候，是否有车内异响，还有发动机的隔音效果，胎噪等等，空调的制冷速度，室温的下降以及升温速度，季节不同，效果不同，酌情加减分，仪表盘的各类指示信号灯的功能，一定要问试驾员，如果试驾员忽悠你，你在后期与销售顾问的探讨中可以获知。
试驾过程中，最后也是重中之重，生命的保障。刹车，当汽车加速到100KM/H的时候，一定要一脚踩死刹车，让车子刹车抱死，感受脚上的ABS的抱死状态，（注：ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。）还有汽车的制动距离，为日后的汽车行驶安全提供有力保障，安全行车，尽量保证车速在该路段不要超速行驶。除非你和我一样在交警队认识人，否则不要轻易超速，3分~6分~12分的处理可是很严重的哦！
第三步，高速运行的发动机，在停车之后会开启风扇对发动机降温动作，此时应该开启发动机机盖，近距离听发动机风扇冷却工作，用手在发动机附近看看温度的感觉，夏天和
冬天的发动机冷却速度不一样，夏天要看当时的情况，因为铝合金发动机和铸铁发动机就耐用程度来说，铸铁的更强，但是从节油和汽车的质量方面来说，铝合金更好，轻量化处理，这就是为什么大众老款桑塔纳非常皮实的原因之一，第三步说明是为了给准备购车的客户一个提醒，当你对发动机不太懂的时候，这个方法简单易用，铸铁发动机冷却时间，在3~5分钟左右，铝合金发动机在2分钟左右。
第四步，自己对试乘试驾过程中，所感受到的总结，包括汽车的动力，制动距离，方向，发动机噪音，胎噪，车内缝隙的观察，设备是否有异响，车辆上坡的感受，各项汽车功能的研究，一份合格的试乘试驾路程应该有10公里的距离，但是SSSS店一般为了节约成本，可能只会让你跑1~3公里，并且会提供2条或2条以上的试乘试驾线路，如果您对附近周边的路况比较熟悉，尽量选择拥堵路线，更好的体会汽车的各项指数，会为你提供很多的信息。
第五步，试乘试驾到此结束，往下继续谈或者看其他车型，就说往下继续谈吧，销售顾问会问一些你的相关情况，比如试乘试驾感觉怎么样，这时候玩的就是心理战了，如果你一下就表现出来对这次试乘试驾的满意，那么你离上钩不会太远了。准客户一定要淡定，不要干蛋疼的事情，就和打牌一个道理，销售顾问会问你相关的问题包括，车辆的用途，是家用，公司，购车预算等问题
例如.你的预算在20万，这里面包含车辆的车价，购置税，保险，落户费，道路其他费用（我们城市是河滩外环费，一次买2年，共计2340RMB),这时候你千万别说你的购车费用，因为要记得，我们销售人员会千方百计的掏空你的荷包，因为你现在是来求着我买车的，你还是需要耐着性子等待我后面给你们一一说出来原因，这时候你要把销售顾问的预期降低，你只要告诉他们我的全部预算在17万，而且一定要咬死这样说，为什么呢，因为我说过价格越高的车，水分越大，而且老的销售顾问，还会利用其中的一些权力给自己牟利，这就是所谓的灰色收入，为什么有的销售顾问干两年房子车都买了的原因，现在的很多车降价速度非常快，一块新的合资车上市，一般一年就会出现大幅度的降价，除了市场保有量很大的品牌车，可能降价幅度不大，其他的都会很大，例如xx塔第八代，中间会有2万~3。5万的差价，也是看配置了。
这个差价怎么赚取呢？销售顾问一般根本看不上汽车的提成，能想办法买到裸车，才是最大的实惠，SSSS店所谓给你送的那些装潢，打着买车优惠一万再送5000精品装修，告诉你们。重点是一万以上的现金优惠，所谓5000的装潢，总价不会超过500块，打着原厂货等等的幌子，都是屁话，什么某某原装车膜，给你说前挡风后挡风，车窗贴膜等等都没有用，用一年车膜就开始脱色，没有传说中的隔热率60%，透光率36%等等，都是垃圾，直
接忽视，还有送你什么地胶，蜡刷，三脚架，警示牌，灭火器，方向盘套，做包套，全是垃圾货，三角起重架，警示牌，备胎是必须有的，厂家都给配的，其他的直接让折现，年度优惠最大的买车最好时节就是大型车展，在规定的销售价格基础上，继续砍价，再砍几千上万的才是王道，还有个问题就是你在车展订车了，必须关注的一点就是车辆的生产日期！ 订单or定单or黑单
好了，说完试乘试驾和订车流程，我现在说说订单，也就是你手上那一张纸的问题了，SSSS店给你的订单，叫《定》单，如果你订车了，你要看的问题就在这里！这个定金是不还的，就算给你也只是给你退70%左右，要扣除30%或者更高的手续费，为什么呢？买过房子的人都知道，买房子的时候你的订单叫什么？叫《定单》是确定的定，这里面还有猫腻，我告诉你。
例如，你买车，交了1万块的定金，但是天有不测风云，也许你整好订车当天或者过两天需要大量用钱，SSSS店是不退的，除非你认识销售经理，否则这个钱你是退不出来的，没有销售顾问会给你退，然后给你说各种借口和理由，不退，实在熬不住了，就给你退一部分，唯一的解决办法就是，少交定金，但是也不要太少，1000块好了，你可以说，我身上没有带那么多现金，记住不要去刷卡，如果刷卡更加麻烦，要打退单，POS小票丢了，财务一般不会给你补小票，还有这个你的订单和收款收据不要给销售顾问，为什么呢？我告诉你，这就是车款上的猫腻，降价策略，探囊取物。如果你的定金单和收款收据给销售顾问，恭喜你，你被坑的几率很大，尤其是那些在SSSS店上班很久的销售顾问，你的钱进他们的口袋了，新的销售顾问一般不敢，因为里面的名堂他们还没搞懂，不敢动手黑你。最多就是按照SSSS店的要求销售，小人不才，卖了几百辆车，才黑了几十个，呵呵，比较胆小。下面说明这个订单如果给了销售顾问，你的钱如何变成销售顾问的钱。
例如，一辆16.98万的车，公司内部最低限价，也就是裸车价，可以优惠25000元，这是销售经理给销售顾问的规定限价，但是销售经理手里有3万元的权限，就是比销售顾问多5000块，销售顾问会给你说，哥，这个车可以优惠1.5万，你看怎么样，你也确实中意这款车，OK，走交钱，然后呢，销售顾问说，你看哥，咱们交1万块定金，我在给你送点装修，这时候人性的贪婪就出来了，好的，兄弟，我交1万块定金，销售顾问又说了，哥，你把订单放在我这里，我给你保管，你别丢了，如果丢了乱七八糟的理由就出来了，什么补单要交1000块的手续费了，不能提车了等等嘴子，客户一听，好嘛，兄弟仗义，这个都为我做到了，好吧，订单和收款收据我就放在你那里了，OK，你的钱基本上已经在销售顾问的手里了，客户开开心心的交钱，销售顾问在你身后开开心心的数钱，哦了，前脚送走客户，后脚就开始琢磨这个订单怎么变现了，哈哈，这时候又来了一个准客户，OK，套现的时机到了，
篇三：4S店买车常识
4S店买车及保养常识
买车时必须搞清楚当地有几家这个牌子的4S店，如果只有一家，在保修期内配件有可换可不换的时候，卖家的原则绝对是不换；因为自己是卖家煮熟的鸭子、必被宰的对象！
4S店从没免费的项目。
必须认真看、熟记随车的《保养手册》内容。
容易坏的配件有：点火线圈、
机油开封后保质期是一年，半年换肯定好，一个月一换更好。 索赔
每家4S店的索赔员都是厂家专门培训的，基本所有的配件都有厂家自己留的，连修理工也很多不清楚的间标识。
每家4S店索贴员的权利很大——时间不出保能给你搞定，时间出保了想搞也能帮你搞定；除非这个4S店不卖新车了；而且哪个厂家都没规定同一个配件不能在保修期坏两次。
保修
专业的厂家设定的保修周期和项目都是有参考的，哪些容易出问题卖家肯定比车主懂，车主想不吃亏都难，便宜车主是绝对没的。 保修期内配件坏了，费用、配件、工时车主全免费，出保后再换配件就得车主自己掏钱了。索赔的配件厂家是要按市场价、工时返给4S店的，所以一般都不会顺利。索赔的配件也不是必须都给车主换的； 4S店的“旧件藏室”什么配件都有；而且有时候你索赔的配
件其实早被修理工或车行换成了他们腰包里面颜色不一的票子，只是给你爱车的配件的某个部位加了点油而已^-^
正常的索赔程序——车主找4S店，修理工汇报给索赔员，索赔员确认可以索赔后才给车主换，索赔的配件4S店必须发回给厂家确认。 出保后配件坏了要换时对售后经理说：“你便宜给我换了，再向厂家索赔一个，对你来说赚的是双份啊。”
配置坚决只在车行购买厂家宣传手册上有的配置！如果销售人员推荐宣传手册上没有的配置，就必须坚决不买；其它自己需要的，再自己去外面加装配件。
其实欧美车系，原车的导航，99%是西门子VDO的；外面1000拿来，经过车行咋也得值个七八千
车行在当地市场找人定做真皮座椅一般在五六百块，车主在店里选择加装真皮最低也得2000块，而且实际上不是真的皮，一般两三年之后，就开裂了。
赠品买车时记得问车行必须送脚垫、尾翼、坐垫；如销售忽悠咱车主在他们店买保险，如自己想在他那买则必须问他们要与品牌有关的钱包、钥匙扣、纸巾盒了之类“精品”
介绍工时代金卷，其实就是好听，没用处。店里的工时，动辄就是上百，而且一次只能用50元，多了不准用。如果修个车，连工时都没有，那车间主任自己干去。
车的新旧如果不是自己亲眼看着从货车上吊下来的车，不好意思，你买的车，有70%的概率是试驾车，95%的概率是展车，甚至更缺德的有严重的事故翻新车。
提车时，必须请专业喷漆老师傅看车漆。除非全车重新做漆，原车漆和后喷的漆技术再高也有差别。
提车时，必须听发动机的声音。
提车时，必须更要看每个螺丝，拆卸过的螺丝一定有痕迹的。因为。新车也不一定就是原厂配件，得看运气！因为新车没被拆件用于急用的不多。新车的原车配件是没标的，后来再装的配件都有厂的标识
保修
车主一定要熟悉自己车上的各个部件。
尽量在车行等到车修好为止，防车行开自己的车外出。
尽量别让自己的车在4S店或车行过夜，如果必须过夜则一定要提前看清、记清自己车上原来的物品。
打听清厂家给4S店定的卖价月任务是多少，返点有多少。4S店完成任务才外购配件。
去车间安装监控的店保修。
保修交车时必须说明路试时必须有自己跟随，否则不付账，以防修车技工偷机油等手脚。
买整箱都未开的机油，再自己根据每次需要带去保修用，每次保修完后必须问修车技工要回多出来的机油。
机油1.4 、1.6排量的车更换的机油在3升左右，1.8T、2.0排量的车更换的机油在4升左右；厂家的机油，标准包装，都是4升、1升装的。
机油可找车行关系好的修车工私下购买，但不保证是一个级别的机油而是混合机油，店里一百的，50就卖，甚至二十、三十也卖，反正是无本的买卖；或者自己与车行买标准包装的机油，但买时也要防以次充好，必须是自己亲手拉开或检查内、外拉环，保证是自己要的标准的真正的原装油后，再自己加或亲眼看着修车技工加。 配件
作为分辨不出真假配件的车主，在外面换配件尽量换品牌，起码假的少。
修车工可以根据客户的需要，按需到汽配城订购配件，除了整车不行。 4S店的很多所谓原厂配件30%左右都是到汽配城外购的，而且车件大多数都是小厂做的高仿；而且外卖价基本都是统一的，汽车修理技工都有不能砸价的约定。像挡泥板、地胶，这些都是百分百外购。 厂家发给4S店的配件是定价的七五折，也就是说，我们卖100的配件，进价是75左右，不算工时。
打着厂家的标识的配件，是绝对不允许外卖的，厂家需要采购多少某品牌的配件，是有计划的。市面上的原厂件，一少部分，是真的原厂件，这种流出的途径很多：1.有瑕疵，下线的；2.从厂家流出来的；
3.从各个4S店流出来的。
大的品牌配件公司，是不屑于做高仿的，他们本身自己的牌子，就是市场。
滤芯、密封圈
每次去车行保养车子时，自己当车行的面把换滤芯、密封圈拿掉，以保证修车技工每次都必须给自己都换滤芯、密封圈。
机油滤芯必须保证是用原厂的。
节气门
必须看着修车工拆下节气门下来清洗后再装回去。
漆1两漆，能喷个尾翼；喷个前杠，3两漆足够；外调的国产漆，价格在七八块钱一两上；店里自己有了调漆的师父，成本在5元以下了。
《4s店买车流程》由：创业找项目整理
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