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  • 来源:创业找项目
  • 时间:2018-05-06
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  • 篇一:毕业设计说明书-路灯

    第1章 绪论

    1.1 课题背景

    现今,太阳能LED路灯在我国的市场还未得到普及 ,其因素有很多方面,主要为芯片的价格较高,基本依靠国外进口造成整体路灯成本较高,还有壳体材料技术等方面成为影响消费的阻碍,国内的太阳能LED路灯起步晚,我国照明用电量已占总用量的12%。按照我国提出的“中国绿色照明工程”,照明节电已成为节能的重要方面。目前的照明节能潜力很大,一般节能方案均能达到节约20%~35%,按保守的数量采取20%的计算,全国节约的电能价值非常巨大。而太阳能LED照明的推广应用,让“绿色照明”实现了新的跨越。太阳能路灯以太阳光为能源,白天充电、晚上使用,无需铺设复杂、昂贵的管线,可任意调整灯具的布局,安全节能无污染,充电及开/关过程采用光控自动控制,无需人工操作,工作稳定可靠,节省电费,免维护。太阳能路灯的实用性已充分得到人们的认可。

    所以尽快开发适合中国市场的,提高太阳能LED路灯的质量和外形设计是必要的,全面推动我国的太阳能LED路灯的发展。

    1.2 课题研究来源

    人类与环境是相互作用影响的。人类在一定的自然环境条件下通过利用自然环境、改造自然环境得以生存并不断的向前发展,同时,人类也在不断地影响自然环境。人类与环境之间相互作用。传统的路灯设计的耗电量十分巨大,尤其传统的纳灯泡的耗电量更是如此,所以如果解决这个问题将会给环境和社会带来十分巨大的影响,所以针对这个问题进行了研究。

    中国的整个路灯市场的规模极大,仅2007年就安装了1700万盏。当然,其中大部分为普通交流电高压钠灯,而不是太阳能LED路灯。假如2009年的全部路灯安装数目可以达到2000万盏,而且全部改用太阳能LED路灯,那么所需的太阳能电池板的总功率将达到800万千瓦。而发改委提出的到2020年才180万千瓦的任务,明年2009年就可以超额4.4倍完成。而且三年下来,

    它的总功率将超过2400万千瓦,远远超过花费18年造成的三峡水电站的总装机容量(2250万千瓦)。这些年来为普遍安装的主要原因是芯片的核心设计有国外掌握,国内的路灯生产企业没有自己的芯片厂,造成整体的成本较高。

    随着科技的发展,我国太阳能资源的陆续开发,技术的趋于成熟,太阳能路灯的发展指日可待。绿色环保的新能源的开发成为现今的主流,在这样的背景下,完成太阳能LED路灯的外观设计的任务。

    1.3 文献综述

    1.3.1 中国路灯的发展概述

    17世纪中期之前,世界上没有路灯。人们夜间出行只能随身携带照明器具。以达到夜间照明道路的功用。从出土的历史文物和文字记载看来,早在殷商时期,人类就学会使用松脂火来夜行照明。《礼仪.燕礼》云“宵则庶子执烛于东阶上,司宫执烛于西阶上,甸人执大烛于庭,人为大烛于门外”《礼仪.少礼》又云“烛不见跋”,“但在地曰燎,执之曰烛,于地广设之曰大烛,其燎亦名大烛”,贾公彦疏:“烛,樵也,古者无麻烛而用荆樵” [1]。可见,烛是一种类似于火把的照明器具,由于手持方便,可见在西周时期“烛”被广泛应用在夜行照明。

    到了两汉末期,针对夜间出行的功能出现了一种名为“行灯”的专用灯具。“行灯”的造型大多没有底座和立柱,灯的下盘设有三个矮足,可以在行动中持之照明。

    西汉时期灯笼的出现,为人们夜间照明带来了众多的便利。灯笼的结构多采用木质或者竹制框架,周围以布或者纱等材料覆盖包裹住,由于其独特的半封闭式结构可以遮风避雨,光源不易被熄灭,所以常常被人们用作夜行照明。

    古代中国的火焰灯具时期也有固定的路灯装置,这类灯具高在2米左右,一般用石质材料制作而成,以防风雨。都是建筑房屋式造型,中间掏空,一边光线投射进来,见图1-1。

    图1-1 火焰灯具

    清朝光绪年间,由于煤油的价格低廉被广泛应用。所以一些地方用上了煤油路灯。煤油路灯的样式并不统一,内用灯芯,外用罩。

    1882年7月26日,上海首次使用电灯,此后中国开始了电灯时代。最初的光源是采用白炽灯,后来发展到高压汞灯,高压钠灯等,见图1-2。

    图1-2 早期路灯

    1.3.2 国外路灯发展概述

    西方早期的路灯也有用灯笼制作的路灯,1417年,伦敦的市长亨利·巴顿命令市民在室外悬挂灯具照明。不久。法国也效仿了这一做法。到了16世纪,法国居民也被要求在临街的窗户上挂照明灯具。1667年路易十四时期就有了专门用于道路照明的灯笼被悬挂在跨街道的绳索上。并且路易十四还正式办不了城市道路照明法令,这部法令路易十四的统治才被称为法国历史上的“光明时代”。1669年荷兰人J.vander海登发明了道路照明的油灯,并在他的家乡阿姆斯特丹(Amsterdam)使用。1680年前后,柏林出现了把灯笼悬挂在专用的支柱上的现象,后来又将灯笼改为悬挂在街灯立柱上.在伦敦,直至18世纪还是采用过去古老的形式,把自备照明的灯具挂在自家的住房上。

    1792年的时候,苏格兰工程师威廉·默多克发明了煤气灯,这时候,煤气也因此取代了油脂这一类灯具燃料。1799年,威廉·默多克雇用了包顿瓦特公司最资深的工程师来生产了煤气灯装置。仅仅四年之后,伦敦的街道等地方就用上了煤气灯来照明。随后其他国家也先后使用了煤气灯照明。1810年由于煤气灯的众多的优点,使得其在城镇道路中占据了优势。1816年,美国的巴尔的摩市用上了煤气灯照明,巴黎也尾随其后。1850年至1870年的20年期间,是煤气灯使用的黄金时期,欧洲各个国家和美国基本上都用上了煤气灯照明,人们在煤气灯下工作,所以煤气灯市表示西欧和美国工业发展的象征。

    19世纪的时候,电力照明拉开了历史的序幕。1844年法国巴黎协和广场首次使用了实验性的碳弧灯照明。到了1879年,一种实用型的碳弧路灯被美国人C.F布拉什研制成功,并且该灯被美国的克利夫兰市正式采用。不久这种灯很快在其他城市得到推广,从而使道路照明完成了彻底的变革[3],见图1-4。

    图1-4 1881年布拉什的碳弧路灯在纽约被使用

    1879年爱迪生发明了白炽灯,并很快得到了推广,因此,热闹的店街和闹市街,百货店和商店都营业到深夜,繁荣的巴黎市因此盛行彻夜亮灯的盛况,“把夜晚成白天”的说法也成为了时尚的象征。在接下来的100年的时间里,各种电光源相应研制成功,人类从此摆脱了黑夜的事实[4]。

    在我国,太阳能路灯的研究方向主要是针对以地理形势、气候特征以及环境特点为基础的提高光电转换、优化控制系统、人性化的光控系统等。如今,太阳能路灯的应用已取得了显著的成效,在我国的很多地区都得到了应用。

    1.3.3 现代路灯的发展趋势

    随着夜间活动时间的延长,路灯在人们夜生活中所占的比重越来越大。人们对路灯的功能要求也越来越高,除了照明,路灯还肩负起其他功能,比如美化城市、突出文化底蕴、方向指示等功能。路灯在不断改善人们的生活,在提高人们的生活质量。但同时,环境、能源的问题也在不断挑战人们的生

    篇二:景观亮化工程施工方案

    ` 电气工程施工方案

    一、工程概况

    本工程为石河子市西一路南北高架桥景观设计,本项目景观亮化设计范围为:主道K0+250~K2+450、辅道K0+000~K0+700、匝道CK0+000~CK0和BK0+000~BK0+410。全长总计3650米,本工程项目不包含道路照明设计内容,内容包括:1、主道、辅道、匝道各段总长3650M线路的景观亮化设计,2、景观亮化设施的供配电系统设计。3负荷增加后的配电系统图,4、在箱变内预留交通信号和交通监控用电容量和出线回路。

    (一)、供配电系统

    1、电源:本工程石河子市西一路高架桥的景观亮化用电为三级负荷。 2、本项目高架桥的道路照明设计由新疆公路规划勘察设计研究院完成,原设计设有两座箱变,编号为箱变1、箱变2、容量为50kVA和80kVA,分别设置在k0+570和Ak0+720处附近。

    3、增加景观亮化负荷后,两台箱变容量均增加到315kVA,分线回路也大幅的增加,箱变设置的位置不变,并增设安全标志。

    4、铁路北端箱变1的高压电源从高架桥西侧2.2km处的10kv国家电网采用架空引至k0+750附近,采用直埋电缆方式引入箱变1,直埋长度约70米。铁路南端箱变2的高压电源从立交A匝道北向500m处的10kv国家电网采用采用直埋电缆方式引至Ak0+720箱变2,本工程不包括10kv线路、箱变制作及配套土建的设计及费用,亮化工程所需220V电源从箱变低压输出端引出。

    5、高压配电柜采用SF6环网柜,变压选用S11系列油浸变压器,额定电压:高压侧10kV±2×2.5%,低压侧0.4 kV±5%。阻抗电压:4%。

    6、无功功率补偿:为保证补偿后功率因数达到0.92及以上,在箱变低压侧设集中无功补偿,采用自动补偿装置,减少供电线路和变压器的无功电流、电能损耗和电压损耗。

    7、高压进线采用负荷开关加熔断器保护,经变压器引入低压柜,为整座高架桥的路灯照明及景观亮化系统供电。

    8、箱式变电站防护等级:不低于IP54,采用轻钢彩板外壳。运行环境温度:-40℃~+50℃,24h平均温度不超过35℃。 (二)、低压配电系统及控制方式

    1、低压配电线路的保护

    低压配电线路采用短路保护、过负荷保护、过电压和欠电压保护、接地故障保护。低压配电干线考虑节能、系统均衡,每回路干线要求三相负荷平衡。线路

    绝缘阻值不得小于10兆欧。对亮化设施采用放射式供电方式;对供电范围内的灯具采用树干式供电方式。抵押电缆采用五芯电缆,灯具按L1、L2、L3相别顺序接线,力求三相平衡。

    2、亮化运行控制方式:

    控制方式有手动和自动两种方式,其中手动控制用于安装、调试和维护用;自动控制采用定时装置。开关动作设在自然光度值2-10lux内。并预留远控接口。

    3、低压开关柜

    低压开关柜采用插拔式结构成套设备,防护等级:外壳IP4X,内部IP2X。 (三)、景观照明系统的灯光选择及线路敷设

    1、亮化灯具的选择: 1匝道处采用七彩数码管 ○

    2高架桥全段、桥体两侧采用七彩数码管,与匝道数码管连为一体,使得所○

    有跑动的七彩灯光贯穿南北。

    3斜拉桥塔面部亮化采用全彩洗墙灯,桥塔面部色彩渐变变化。 ○

    4斜拉桥塔两侧斜拉桥钢索上采用七彩数码管。 ○

    5铁路、○高速公路穿越高架桥处的桥洞两侧桥墩柱上布置蓝色投光灯,在夜色中达到“洞天”的感觉。

    6斜拉桥两侧防撞墙的外侧(长度180m)○,高架桥两端的防撞墙外侧(连霍高速公路穿越处,长度129米)设置公益广告。采用七彩洗墙灯来增添夜景的效果。

    7高架桥(k0+869—k1+796)段设置LED投光灯。 ○

    8高架桥的路灯杆上间隔布置LED中国结和广告灯箱,广告灯箱底距桥面○

    4.5米。在每个路灯内的广告牌或中国结回路的相线上安装漏电保护开关和浪涌保护器。

    2、本工程景观亮化灯具全部采用光源为LED的各式灯具。 3、线路布置及敷设

    本项目属于城市主要干道,亮化工程以效果为目的,线路布置分别为: 10.4/0.23kV低压配电回路中,使用的绝缘导线的额定电压应不低于○

    0.5kV,电力电缆的额定压应不低于1kV。

    2桥梁亮化配电回路采用铜芯交联聚乙烯绝缘电缆。 ○

    3所有灯具均按平面图中的回路所示相线,主干线分段时,○需采用接线盒连接。地线接线端子附垫圈和弹簧垫圈。

    4匝道各高架桥在防撞栏处,均采用管线暗敷设在防撞栏内。○金属管连接应牢固,密封良好;套接的短套管的管接头长度不应小于外径的2.2倍,焊接钢管

    不宜直接对焊。穿电缆前要清除管内杂物。所有灯具的安装支架采用钢材型号为Q235钢材制作,锌表面优质户外粉喷塑处理。套管做法详新疆公路规划勘察设计研究院的图纸S7-5-25,26.

    5匝道在波形防护栏处的管线穿钢管敷设在底下冻土层以下,○均需做防腐处理。

    6从箱变到人孔井或手孔井的直埋部分的钢管敷设在冻土层以下,○均需做防腐处理。人孔井或手孔井的做法详新疆公路规划勘察设计研究院的图纸S7-5-18~23。

    7电缆在保护管内不得有接头,○应严格按照国标97SD567做导电连接。凡供、配电干线在变径或断开处电缆芯线的连接必须用铜套筒压接,压接面应满足电气和机械强度要求。所有接头进行防潮处理后用加热缩套密封封装。

    8按平面图中的位置预埋两根横穿道路的φ100钢管,用于布设摄像机和布○

    设车辆诱导设施,以利对交通运行状况进行实时监控和用于日常交通的管理。另外预埋两根φ32钢管用于光纤的敷设。 (四)、节能措施

    1、景观亮化配电采用的变压器为铜绕组、节能型,减少空载损耗及负荷损耗,同时变压器的负载率在经济运行段上。

    2、在箱变低压侧设集中无功补偿,采用自动补偿装置,保证补偿后功率因数达0.92及以上,减小系统无功损耗,降低供配电设备容量。

    3、所有景观亮化灯具均采用LED光源。 (五)、施工要求

    1、详见新疆公路规划勘察设计研究院的图纸及相关内容说明。

    2、路灯杆上中国结和广告灯箱在产品购买或招标购买时应要求厂家提供相应的安装卡件。

    3、防震处理:高架桥上所有的设备用螺栓固定时必须加弹簧垫圈,所有接线均须用线卡子固定,以免因震动造成接触不良或脱落。

    4、在桥上伸缩缝处的镀锌钢管及接线盒,必须采取可随桥梁伸缩的可活动方式。

    5、桥梁上的电缆,应考虑振动,热伸缩以及风力影响下防止金属上期应力疲劳导致断裂的措施

    1桥墩两端和伸缩缝处,电缆应充分松弛,当桥梁中有挠角部位时,宜设电○

    缆迂回补偿装置。

    2经常受到振动的直线敷设电缆,应设置橡皮、沙袋等弹性衬垫。 ○

    6、数码管和洗墙灯安装间隙均为2—4cm 。

    7、安装时要求所有LED灯具要定位准确、排列整齐、可、间隔均匀、线条流畅。

    8、景观设施沿高架桥呈线性分布,点多、线长、较分散,其土建预留,管线预埋等工程必须与路桥主体工程同期实施。 (六)、防雷与接地保护

    1、根据《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010版,本工程四周无高大建筑物,依石河子地区平均雷暴日数,箱变为三级防雷。三级防雷采用防直击雷、防电波侵入措施。箱变接地器利用其金属表面、引下线利用金属强和专设的-50*5的扁钢引下线。接地系统在箱变四周做环形接地,在架空线转换为电缆时,其长度不应该小于15m,并在转换处装避雷器。避雷器、电缆金属外皮和绝缘铁脚、金属器具应连在一起接地。

    2 、本项目低压配电系统的接地型式采用TN-S系统,即三项无线制系统。箱式变电站的接地电阻不大于4欧姆。严格区分N线与PE线,不得相互混接。 3、凡正常状态下电气设备的外漏可导电部分,如灯具外壳、设备金属外壳,金属灯杆及构件,电缆的金属外皮,均就近于PE线可靠连接,不得在任何处有断开现象发生。保证设备运行和人身安全。

    4、灯具的接地保护线PE应用五芯电缆的专用接地线,PE线用线鼻子与每个灯具的地脚螺栓应可靠连接,确保整个工程中PE线不断开。

    5、灯杆、配电箱等金属电力设备,其保护接地电阻不大于4欧姆,防雷电阻不应大于10欧姆。

    6、利用桥梁基础接地时,防撞护栏内电缆保护钢管,需每隔30m与护栏内主筋焊接一次,且与桥墩、桥柱内主筋焊为一体,其灯杆基础预留接地扁铁,且其主筋与防撞护栏或桥柱主筋焊为一体。使其与所有配电管道金属检查盒以及其他金属构件均应做好电气连接、跨接和焊接。焊接长度大于12cm,连接处应作防腐处理。接地做法详见新疆公路规划勘察设计研究院的图纸S7-5-13.

    景观亮化的防雷与接地工程中,各类金属的连接均采用焊接方式,焊接长度:圆钢为其直径的6倍,扁钢为其宽度的2倍,所有焊接必须牢固、无虚焊。所有金属构件在加工、成形后,应采用热浸镀锌法进行防腐处理。镀锌厚度不小于86um,接地装置应有测试记录,隐蔽工程应有施工记录,作为工程验收的依据。 在灯具控制设备的供电支路上,应加设电涌保护制器。 二、编制依据 1、施工图纸

    篇三:边台诗影

    边台诗影 军民小学 崔井泉

    春游石头口门水库 晨起湖边信步, 时听凫叫雉鸣, 鸟雀欢歌乐伴, 微波助浪涛声。

    远山环抱碧水, 湖光山色微明, 捕捞船儿渐远, 晚归鱼满仓盈。

    山花含苞待放, 杏枝吐蕊蜂萦, 游人逐多涌往, 野菜鲜鱼纯生。

    田园绿野畅游, 放松散心踏青, 春风春景春绿, 留心浏意遛情。

    七言诗 杏花楼

    杏花山下杏花楼, 气势磅礴载春秋,

    霓虹灯闪迷人眼, 疑是仙境人间留。 楼前碧水沙滩浴, 细浪微波荡轻舟; 楼后青山能蔽日, 门对佳境忘忧愁; 逐日休闲心无碍, 留恋往返轻王侯。

    西江月喜登仙池塔

    圣体立山颠,

    慈祥现佛颜, 保佑春城永平安, 南海观音下凡。

    一潭清清水, 夹岸绵绵山, 胜似桃花源一片, 舟飞鱼跃人欢。

    财源滚滚进, 游人喜留连, 音乐泉涌舞翩跹, 月落人忘还。

    喜登仙池塔, 惊觉库貌变, 蛟龙盘踞七百里, 福泽暖人间!

    库区不夜天

    正月十五元宵夜, 阖家团圆佳节临, 烟花放,彩灯明, 共庆国荣事业兴;

    路灯排排闪闪亮, 楼阁轮廓依稀清, 彩灯街上翩翩舞, 探照灯摇似金睛;

    彩虹桥上彩虹现,


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