篇一：轨道交通安全运营条例(带答案版)
《北京市轨道交通运营安全条例》题库
一、单选题：
1. 《北京市轨道交通运营安全条例》规定，（C）应当加强对轨道交通运营安全工作的领导。
A.国务院
B.国家安全生产监督管理总局
C.市人民政府
D.县级以上行政主管部门
2. 轨道交通运营单位依法承担（D）责任，为乘客提供安全便捷的服务。
A.轨道交通运输管理
B.轨道交通乘客出行保障
C.轨道交通治安保障
D.轨道交通运营安全管理
3. 新建轨道交通项目的单位，应当在可行性研究报告、项目申请报告和初步设计文件中编制运营安全专篇。（A）在审批时应当征求市交通行政主管部门对运营安全专篇的意见，并将市交通行政主管部门的意见纳入到审批意见中。
A.市发展改革、规划行政主管部门
B.市建设管理行政主管部门
C.市安全生产监督管理部门
D.区县人民政府
4. 不属于危害轨道交通设备设施安全的行为（A）。
A.乘客在车厢内饮食
B.损坏隧道、轨道、路基、高架、护栏护网等设施
C.损坏车辆或者干扰车辆正常运行
D.损坏或者干扰自动售检票系统、视频监控设备等
5. （A）、运营单位及相关社会组织应当开展轨道交通运营安全教育和宣传，提高社会公众安全意识。
A.政府有关部门
B.轨道交通产权单位
C.市交通行政主管部门
D.市文化局
6. 在车站、车厢内乞讨、卖艺，运营单位有权制止，由市交通行政主管部门予以警告，并可处（A）罚款。
A.50元以上1000元以下
B.500元以上2000元以下
C.1000元以上1万元以下
D.2000元以上5000元以下
7. 地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构、车辆基地用地范围外边线（A）为轨道交通安全保护区。
A.外侧30米内
B.外侧40米内
C.外侧50米内
D.外侧60米内
8. 社会公众应当自觉遵守轨道交通运营安全管理规定，有权（C）危害运营安全的行为。
A.制止、举报
B.劝阻、投诉
C.投诉、举报
D.劝阻、制止
9. 出入口、通风亭、冷却塔、主变电所和残疾人直升电梯等建筑物、构筑物结构外边线（A）为轨道交通安全保护区。
A.外侧10米内
B.外侧20米内
C.外侧30米内
D.外侧40米内
10. 新建、改建轨道交通项目的规划、设计应当符合（D），遵循适度超前原则，满足轨道交通发展中的运营安全需求。
A.规划标准和设计标准
B.改建规范和建设标准
C.技术规范和规章制度
D.相关标准和技术规范
11. 在车站、车厢内派发广告等物品，运营单位有权制止，由市交通行政主管部门没收派发的广告等物品，处（C）罚款；情节严重的，处（C）罚款。
A.50元以上100元以下、500元以上1000元以下
B.100元以上500元以下、500元以上2000元以下
C.100元以上1000元以下、1000元以上1万元以下
D.500元以上2000元以下、2000元以上2万元以下
12. 试运营期间，经（A）批准，运营单位可以在运营时间、运营间隔、运营设备设施启用等方面做出调整。试运营的时间不得少于（A）且不得超过（A）。
A.市交通行政主管部门、1年、3年
B.市安全生产监督管理部门、3年、5年
C.区县人民政府、1年、3年
D.轨道交通网络管理机构、3年、5年
13. 轨道交通沿线的（D）应当配合市交通行政主管部门，协调落实本行政区域内影响轨道交通设备设施安全隐患的整改、安全保护区和站前广场的综合治理、突发事件的应急处置等相关工作。
A.区县安全监管部门
B.区县交通行政主管部门
C.区县公安机关
D.区县人民政府
14. 新建轨道交通项目的应急救援设备设施、安全检查设备应当与主体工程同时（B）、同时（B）、同时（B）。
A.安装、使用、检修
B.设计、施工、投入使用
C.设计、安装、使用
D.设计、使用、维护保养
15. 妨碍行车瞭望或侵入轨道交通线路限界，由市交通行政主管部门责令限期改正，并可对单位处（B）的罚款，对个人处（B）的罚款。逾期不改正的，市交通行政主管部门可以依法代履行。
A.2000元以上2万元以下、50元以上1000元以下
B.5000元以上5万元以下、2000元以上5000元以下
C.1万元以上5万元以下、500元以上2000元以下
D.2万元以上10万元以下、1000元以上1万元以下
16. 车辆、信号、电梯、供电、轨道、轨枕和其他涉及运营安全的设备、设施，应当符合（D）需求，不得使用不符合标准的设备、设施。
A.地铁技术管理规程及网络化运营
B.突发事件处置办法及乘客出行
C.地铁设计规范及大客流影响
D.运营安全标准规范及网络化运营
17. 新建轨道交通项目完工后，建设管理单位应当组织设备、设施调试和安全测试，达到试运行基本条件的，进行不载客试运行。试运行期不得少于（C），其中按照本线运营初期发车间隔的运行时间不得少于（C）。
A.1个月、30天
B.3个月、60天
C.3个月、30天
D.6个月、60天
18. 运营单位应当对从业人员进行运营安全教育，保证从业人员具备必要的安全运营知识，熟悉（D），掌握本岗位安全操作技能。
A.岗位职责和操作规程
B.突发事件处置流程和安全生产管理制度
C.岗位职责和突发事件处置流程
D.安全生产管理制度和操作流程。
19. 建设管理单位应当在轨道交通项目完工后向（A）提供完整的档案资料。
A.轨道交通产权单位、运营单位
B.市安全生产监督管理部门、运营单位
C.轨道交通产权单位、建设管理单位
D.市交通行政主管部门、轨道交通产权单位
20. 运营单位未履行安全运营职责的，由市交通行政管理部门责令限期改正，逾期不改正的，处（B）罚款，可以对主要负责人依法处（B）罚款。
A.2000元以上2万元以下、50元以上1000元以下
B.2万元以上10万元以下、2000元以上5000元以下
C.1万元以上5万元以下、500元以上2000元以下
D.5000元以上5万元以下、1000元以上1万元以下
21. 新建轨道交通项目试运营前，（D）应当依法办理规划、消防、土建、人防、供电、特种设备、工程档案、建筑节能、防雷装置、无障碍设施和运营设备设施等项目的验收，并取得（D）。
A.设计单位、验收文件
B.轨道交通产权单位、检测报告
C.运营单位、资质证书
D.建设管理单位、验收文件
22. 试运营期满（C），运营单位应当在（C）内向市交通行政主管部门申请正式运营综合评审。
A.2年、30日
B.3年、15日
C.1年、60日
D.3年、90日
23. 运营单位未按照规定组织开展应急演练，由市交通行政主管部门责令限期改正；逾期不改正的，处（B）罚款。
A.1万元以上5万元以下
B.2万元以上10万元以下
C.2万元以上20万元以下
篇二：城市轨道交通运营安全试题及答案
《城市轨道交通运营安全》试题
使用教材：城市轨道交通运营安全 试题范围：全册 出版社：人民交通出版社版次：第2版
一、单项选择题
1、（）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
A.安全 B.危险 C. 隐患D.事故
2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。
A.设备落实B.经费落实C.数量落实D.环境落实
3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（ ）部分。
A.核心 B.重要 C.主要 D.次要
4、线路改道时，不得连续松开（ ）以上轨枕螺旋。
A.5根 B.4根 C. 3根 D.2根
5、城市轨道交通（ ）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统D.通信系统
6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（ ）消防安全工作会议。
A.两次B. 一次 C.三次 D.四次
7、（ ）是应急活动的最基本原则。
A.分级响应 B.属地为主C.统一指挥 D.公众动员
8、安全生产规章分为部门规章和（ ）。
A.国家政府规章B. 机构规章C.经济规章D.地方政府规章
9、地铁运营系统基础安全评价总分是（ ），表示可接受。
A.85～95B.80～90 C.80～95D.75～85
10、（ ）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。
A.线路 B.钢轨C.轨枕 D.道岔
二、多项选择题
1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为：（ ）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。
A.计划 B.行动 C.控制 D.检查E.改进
2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（ ）、蓝色四个级别。
A.绿色 B. 橙色 C.紫色D. 黄色 E.黑色
3、城市轨道交通排水系统包括（ ）。
A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统
D.雨水系统E. 防灾报警
4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。
A.层级型 B.联动型 C.专职型 D.综合型 E.简单型
5、下列（ ）属于运营单位的安全管理责任。
A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新
B.定期对车辆进行维护、检查
C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期
D.确保运营设备处于安全状态
E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备
6、安全生产检查的方式主要有：（ ）。
A.经常性安全检查B.不定期安全检查 C.专业性安全检查
D.群众性安全检查E.定期安全检查
7、发布调度命令应按“（ ）、下达命令号码和时间”的程序办理。
A.一拟B.二签 C.三发布 D.四复诵核对E.五确认
8、带电更换低压熔断器时,操作人员要（ ）。
A.戴防护眼镜 B.使用绝缘柄钳 C.戴绝缘手套
D.站在绝缘垫上E.穿绝缘鞋
9、应急救援活动可分为（ ）等阶段。
A.应急准备 B.初级反应 C.扩大反应
D.分级响应 E.应急恢复
10、下列属于禁止危害城市轨道交通安全的行为有（ ）。
A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志
B.故意干扰城市轨道交通专用通信频率
C.在轨道上放置、丢弃障碍物
D.向城市轨道交通列车投掷物品
E.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平交道口、平交人行道
三、判断题
（ ）1、危险是指在生产活动过程中，人或物遭受损失的可能性超出了可能接受范围的一种状态。
（ ）2、轨道交通系统通过保证人员的位移，为旅客提供交通服务，从而使社会效益、经济效益得到保证。
（ ）3、一般地，轨道交通企业规定凡指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度发布。
（ ）4、城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。
（ ）5、需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
（ ）6、城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
（ ）7、出现列车故障时，若故障车在车站内，故障车在清客后再与救援列车连挂。
（ ）8、新建城市轨道交通工程竣工后，可以马上进行试运行。 （ ）9、地铁是城市快速轨道交通的一部分，具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适方便的优点，常被称为“绿色交通”。 （ ）10、目前我国地铁可采用“等效死亡”换算的方法来计算地铁事故控制指标。
四、名词解释
1、安全
2、行车安全
3、应急
4、安全生产法律体系
5、安全生产责任制
6、安全生产法规
7、环控系统
8、天窗
9、特种设备
10、城市轨道交通安全
五、简答题
1、《城市轨道交通管理条例》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通安全的行为？
2、结合实际谈谈地铁防火安全管理的主要内容。
3、《城市轨道交通运营管理办法》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通正常运营的行为？
4、请结合实际谈谈行车调度在行车安全工作中的作用。
5、简述城市轨道交通安全系统管理的途径。
6、结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。
7、简述施工防护的一般要求。
8、特种设备作业人员主要职责是什么？
9、行车调度员的岗位职责是什么？
10、简述安全生产“五要素”及其它们之间的关系。
篇三：城市轨道交通运营安全问题分析
城市轨道交通运营安全问题分析
摘要：目前我国城市轨道交通建设已经进入高潮期，城市轨道交通的安全问题也变得日益重要。本文通过分析国内外历年发生的轨道交通事故，总结了轨道交通在运营期间所存在的安全问题，并提出了改善措施，为提高轨道交通安全运营提供参考。
关键词：轨道交通 事故案例 安全措施
1、引言
随着我国城市化的快速发展，机动车保有量持续增加，城市交通问题日益严峻。各种由机动车引发的城市道路拥堵、环境、安全等问题逐日凸显。城市轨道交通作为缓解城市交通问题的首选方案，逐渐被人们重视、接纳，成为大多数人出行的首选交通方式。进而，城市轨道交通的安全问题也成为人们关注的焦点。因此，分析城市轨道交通在运营中的危险因素及应急措施对于提高轨道交通安全系数，防止事故发生，减小事故损失都具有十分重要的意义。
2、城市轨道交通事故案例分析
根据所查找的资料对城市轨道交通在火灾、爆炸、列车相撞/脱轨、踩踏、乘客坠落站台等方面发生的事故进行了分类统计，统计结果见表1所示。
依据表1所统计的部分重大交通轨道交通事故，绘制地铁事故原因分布图，见图1所示。从中可以看出火灾事故是威胁城市轨道交通安全的主要因素，其发生事故量占轨道交通发生事故总量的29%左右，且伤亡较大。
3、加强城市轨道交通安全运营的措施和手段
3.1 高度重视引发城市轨道交通事故的外部因素
城市轨道交通系统是一个相当复杂的系统，人员、设施设备、管理制度和社会环境构成了事故发生的因素，这些因素的风险有可能引发城市轨道交通事故。其中，社会环境属于外部因素，由于城市轨道交通开放性强，社会环境造成的安全事故很难预防，具有较强的不可控制性和不可预知性。近年来，随着国际环境的不断变化，针对城市公共交通系统的恐怖袭击日益增多，国际环境的不断变化也有可能引发各类不稳定因素，因此，我们对此必须高度重视，并采取有效预防措施。
3.2 在城市轨道交通规划、建设阶段充分考虑运营安全
城市轨道交通的规划、建设，应当充分考虑城市轨道交通运营安全的需要。安全管理应当体现在城市轨道交通规划、建设和运营的全过程中。城市轨道交通
《轨道交通安全知识》由：创业找项目整理
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