篇一：广州岑村科目二考试AB场考试心得(附照片)
广州岑村科目二A\B场考试心得
本人科目二考了两次，第一次8月13日B考场，考试不合格，原因是第一次机会挂在了曲线，第二次机会挂在了倒车入库，根本原因是倒车的时候后视镜没调好，看不到地上的线，第二次今天（9月17日）A考场，考试合格。
B场坡道定点停车和起步
B考场有8个上坡起步的车道，前4个道坡度很缓，没有太大难度，稍稍抬高离合即可轻松起步，5至8道坡度稍大且依次增加，每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆，杆距离车道右边线10公分左右，由于B场的考试用车大多是八成新，因而很好操作，但离合灵敏，稍稍抬高一点，车速就很快，所以一定要控制好离合，停车后，30秒内起步，车内电脑会报告停车准确，然后即将进入侧方停车考试项目。
B场侧方位停车
半坡起步后需向左转向进入侧方停车，每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道，两条分道中间虚线隔开，一般可走任意一条，有时引考员会提示你进入哪一条，每条分道都有一个侧方位停车区域，拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯，只要控制好车速，慢慢调整方向转进即可，进入虚线后，应控制好速度立刻追线（圆圈沿边线内侧），电脑会一直提示侧方停车考试开始，侧方停车方法有很多种，哪一种都可以，关键是要车速慢尽量匀速行驶，看好点不压线即可，出库后电脑会提示侧方停车准确，就表明这个项目合格了。
B场曲线行驶
上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道，左边的几乎正对入口，容易进入，右边的需要先将方向打左一圈借道，再向右把车头摆过来，调整到正对入口即回正方向，本人的经验是在入口时，自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的，曲线对车速要求是最高的，太快死得也快，车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈，并微调方向（最多到一圈四分之一）使该点沿着边线慢慢移动，车头离开右边线时，将方向盘回到一圈位置，左车头碰左边线时，立刻回正方向，圆圈碰线时向右打方向一圈，并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动，车头右四分之一处碰右边线时回正方向，并立刻开始切线。
B场直角转弯
上述曲线出来后立刻切线，就到了直角转弯，看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向，出来后车身与边线平行回正方向，直角就合格了。 倒车入库
直角出来，引考员会将车开到倒车入库的位置，一般会停在正确的位置，然后开始考试，这个场地基本和驾校练习的一样，不需有太多顾虑，车速慢正常发挥即可。
提醒：B场引考员有一些可能态度不是很好，有点凶，他们开车时都是跟火箭一样快，车里的人被摇得东倒西歪的，千万别被他摇晕了，且有些下雨不让开窗，这个很影响心态，尽量使自己不要受其干扰，不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜，因为考试时间就几分钟，这几分钟即使下点雨也不会很影响，但前提是上车后一定要先调好后视镜，若后视镜看不到，倒车入库必死无疑。
A场坡道定点停车和起步
与B场不同的是，A场只有6个坡道，坡度均一样且比较缓，1-5道停车指示杆距离右边线20公分左右，6车道杆距边线25公分左右，且车是停在平地上的，启动后，从平地再上斜坡，所以上斜坡时要稍稍抬高点离合，否则可能动力不足而停车或后溜，然后立刻切线，切好后看准点，到点果断离合刹车踩下去，在30秒内慢慢起步，就过了，上到坡顶，接着是一段下坡路，通向侧方停车，下坡时，轻微踩点刹车就能将车速控制得很平稳，从容驶向侧方停车，6个道上去后每个都对应两个侧方停车，然后共用一个S形弯道，这些都与B场一样，这四项考完后，A场的引考员会直接坐在副驾上拿走你的方向盘将你飞速地带到倒车入库的地方，考完就合格了。
A场坡道定点停车1车道：
起步后通往侧方停车的通道
A场引考员
A场的引考员很多是教练，对学员会比较有同情心，态度也温和好多，本人考的时候遇到的就是一个非常好的教练，上坡起步时1道和6道没车他都不开过去，知道1道和6道稍稍难点，仍然排在中间的车道，而且我前面那个考的时候在下雨，他下车后还拿抹布将两边车窗玻璃和后视镜擦得好干净，后视镜和座椅都调到了一个比较好的位置，我们之中有人说紧张，他还开导我们，就想开玩笑，我们心情轻松了好多，虽然第一次在直角挂了，但第二次我顺利地过了，真的感谢这位好心的教练，希望他好人有好报，好人一生平安！
篇二：2016一次性保过驾考科目二考试技巧
一次性保过驾考科目二考试技巧
1 驾考科目二基础理论 .................................................................................................... 2
2 考试流程 ........................................................................................................................ 5
4 科目二视频截图 .......................................................................................................... 10
5 行车路线图 .................................................................................................................. 22
6经验分享 ....................................................................................................................... 26
7 理论知识 ...................................................................................................................... 29
一、汽车基本知识 ........................................................................................................... 29
二、科目二 ....................................................................................................................... 30
1.倒车入库 ........................................................................................................................ 30
2.侧方停车 ........................................................................................................................ 33
3.曲线行驶 ........................................................................................................................ 34
三、科目三 ....................................................................................................................... 34
8 科目二考试技巧口诀 .................................................................................................. 34
一、倒库出库 ................................................................................................................... 34
二、上坡起步 ................................................................................................................... 35
三、直角拐弯 ................................................................................................................... 35
四、曲线行驶 ................................................................................................................... 36
五、侧方停车 ................................................................................................................... 36
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1 驾考科目二基础理论
1.前言
感觉学车其实并不难，但是实在是脏、乱、差、浪费时间（即使是首都的郊区），所以一定要写一篇攻略，供大家参考，希望有帮助。
2.难度
科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉了。
3.理论基础一：三点一线原理
眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。 例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。
因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。再例如，
眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。
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4.理论基础二：平行原理
两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。
所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。
向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。
5.理论基础三：控制方法
对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。
在自动控制学科中，必要的几个环节是：
设置参考目标位置；观察实际反馈位置；比较，并执行控制。
6.汽车原理一：离合与换挡 发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。
可以简化为，发动机在不停旋转，另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。
中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了；如果完全分开，就互不影响；如果略微压在一起，就是半离合。
半离合的作用：
点火，发动机旋转，但是车身还是静止的。如果完全把离合松开，摩擦片压死，后果就是高速旋转的发动机，与静止的车身传动轴，突然撞上了，然后发动机被蹩死了。
所以半离合是一个缓冲作用，慢慢接触。不仅是起步，换挡也是这样。
控制速度，控制离合，其实就是控制发动机的输出功率。
7.汽车原理一：前行与倒车
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车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动；
通过上图，你应该会发现：
一、前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远；
二、倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。
8.标定
作为一个学工科的，深知标定是非常重要滴。标定就是“确定标准”。
“在不变的、一定的标准下，你才能用熟悉的、不变的方法进行精准的控制。” 标定主要是调座椅和反光镜。
我的标定方法是：
先把车准确停入库中，此时，左反光镜下沿刚好与库线重合，且左右反光镜中都刚好能看到后面的库角。
这样，说明座椅和反光镜已经调到“适合我的标准位置了”
9.如何调整座椅和反光镜
先通过上面的标定方法，找到标准位置。但是考试时，不可能那样调，所以要制定标定结果下的调整标准。
我把车停在库中，座椅和反光镜都调到最好，然后“一踩二伸”：
踩住离合，后背紧贴靠背，左手水平前伸，搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆，移动座椅。感觉离合踩着比较舒服，“左手腕”刚好搭在方向盘边上，说明合适。
然后后背紧贴靠背，双手往前伸，如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上，说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。
“上下左右”：
先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。
然后左右调，让白色车身占左右的四分之一。
反复调，注意看的时候一定是后背紧贴靠背。
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考试流程
1.倒库
1)安座反手
安全带，座椅，反光镜，放手刹
2)调车身位置
前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。
一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。
显然是离库越远，调整空间越大，越容易进；但是太远时倒车会压倒外面黄线。 方法是：先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。
3)按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂（很多人没完全挂上，半路停车）
4)一碰就打，后期调整
我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。
在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向；但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。所以，略微早打，后期略微回方向盘。
一碰就打满；
从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角；若太近适当回方向；库角越来越近了；当库线离车身足够近，打满方向；不停看左右反光镜，微调方向；入库啦；车身与两边黄线都平行，回正方向。继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。等待左反光镜下沿与库线重合，停车。
5)向左出库
往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。这样出库的时候，会离库比较远；向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正；继续往前开，如果车身不正可以再微调；方向盘越过黄线，再停；
6)左倒库
原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。
7)右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。
2.障碍：四个项目依次考
1）安座反手
安全带，座椅，反光镜，手刹
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篇三：科目二考试过程
科目二考试过程:我们是在8月13日那天早上考完的,挺巧的哈,那天刚好也是情人节,阴天,早上我们6点45分就从驾校出发了,因为我们是早上第一批考的,起的比较早,到了中山长江考场7点20分了,停车下车后,教练带我们组员先去看一下场地,大概了解一下考场环境,场地的路道的划线都还好,比较清晰,我们重点看了倒车入库和侧方停车,定点停车坡道起步,到了8点钟了,我们全部上了二楼大厅等候,那里的气氛有点紧张严肃,被报到名字的,领取资料,换上车服,准备进行考试,(下一楼通道进入考场,走过围栏,看到车棚路边,监考人员在安排学员上车,旁边有很多学员正等候安排),我们在旁边看着上车的学员已经开始考试了,驾着考试车按指定路线行走,十几分钟后,终于轮到我上场了,叫到我的名字后,我应了一声,走到车跟前,打开车门上车了,身份证和资料放到副驾驶座旁边,监考员会核对信息,然后,我先调了座椅,看了左右后视镜,左边调了一下很好,关健是右边没有调(以为像之前教练说,右后视镜能看到前右车门手就可以了,可是没有注意能不能看到地面),然后,下一步,我觉得准备差不多了,就戴上了安全带,等监考员过来按"开始考试",一按,考试开始,第一个要做的就是马上打左转向灯,然后挂一档,接着放手刹,松一点离合稳住,按指定方向走,一路都打左转向灯行走,到了倒车入库那边,前面有几辆车在外临时停车,等候,我也尾随等候,我当时选了第4个倒库,开过去后,电子语音响应桩考,我停好车后,准备倒第一个库,我看后视镜怎么还没看到,那个右库角,以为还没到,就继续退,到了看到旁边黄线的时候,才知道,右车身离车库右黄线太宽了,晕了,怎么办,不能停车,只能慢慢回正,再看一下左边的时候,车身已经碰到左库黄线了,(被右后视镜害死了,挂了,电子语音说不及格),我内心有些愤怒和不甘,然后又控制了自己的情绪,马上找出右视镜的原因,马上把右视镜往下调,(直到可以看到车身的右车门手和车身旁的地面路况,正确镜子显示的比例面积应该是车身和地面路况是1:3,就最好了),然后,我开出了倒车入库,不及格就不及格,因为我还有第二次机会,因此,我把其它项目都自由逛考了一圈,直到回到刚上车的原地点.在原地后,我提示监考员帮我按"开始考试"我要重考,第二次机会,很顺利,虽然压力比第一次大了,脚也微微有点小抖,(因为心里想,后视镜现在调好了,这次一定不会有差错的),我慢慢更稳定了,离合也控制的自在,这次倒库很顺利,第一个库倒完成,看了一下左右镜,两边都差不多30公分,(我心里暗自激动,让我心里也更稳定了,跟平常练的一样),接着完成第二个倒库,终于完成了倒车入库,心里压力减小了不少,马上想到接下来是侧方停车,镇定了情绪,就这样,每完成一个项目,稳注自己而且更加清醒,下一步需要做什么完成什么,就这样,一步一步完成了其它项目,(侧方停车后就是直接是定点停车坡道起步的,最好选第二道,次好是第四第五第六,尽量不要去选第三条侧方),曲线和直角很容易,车速慢一点,慢慢控制,终于考完了,电子语音显示"考试合格",我内心很激动,从容的开心,心情也轻松了,我内心暗自对自己说,100分-这才是我的正常发挥!
科目二考试后要点总结: 1,上车,调好座位(很简单,座位调到以平常训练时的舒适度的感觉为宜),调左后视镜(调到镜子上显示的比例面积应该是车身和地面路况,是1:3的比例为佳,且镜子上要可以看到左后车轮后的地面过12公分的位置为佳,这个位置对后面侧方时看远角成一线时和上坡停车时看左后车轮地面的裂缝线时很重要),调右后视镜(调到可以看到车身的右车门手和车身旁的地面路况,正确镜子显示的比例面积应该是车身和地面路况是1:3,就最好了),戴好安全带(记住了:戴反了,忘戴了,没扣住,通通直接不合格的). 2,开始考试,第一个马上必须要做的是打左转向灯,然后,挂一档,接着放手刹,慢慢松一点离合稳住,车开始前行. 3,离合一定要控制稳,车速要慢,按指定路线慢行,中山长江考场这里的C1一路上都是左转的,所以一直打左转向灯(多打不扣分的,漏打要扣分) 4,在每个小考项之前,电子还没语音显示进行该项目考试时,可以临时停车和等候的,但是一定不能熄火,熄火扣十分,停车时两种方式,一种如要等比较久的,可以先踩底离合,挂空档等候,另一种,不用挂空档,还是保持原来的一档,但要把离合踩到底,点脚刹,车子停了,放开脚刹,离合必须一直保持踩到底,不能放开,如要前行了,松一点点离合,车马上又可以前行了,这样比较方便车子随时行进. 5,倒车入库,和平常练的
一样,自己要开车过去摆好停车,电子会自动显示你正在考试的,不用担心扫描不到你,车慢慢走,慢慢调,没问题的,车库和平常训练的是一样大的,没有像别人感觉上所说的,所谓的车库宽比训练的车库的两边总共宽多10公分,侧方停车的选库很重要,直接关系到定点停车坡道起步,我前面已介绍过了,这里就不重复了啰嗦了哈,侧方停车简单些,很少会有失误的,注意侧方入库时,车身即将正就可以回正方向盘停车了,不要走太后才停车,这样避免车尾出线,侧方停车完成后,上去前面就是斜坡了,斜坡的斜度比平常斜一点,注意先控制好离合和车速,稳住后,后面最重要是对准点了,雨刮器对准前方路面右边数起第三条虚线的末端,慢慢的,看左后车轮刚过裂缝线时,马上踩离合同时踩脚刹,起步时,感觉车抖动较大,保持好离合,松脚刹,车顺利前行;曲线和直角转弯比较简单,不太可能会失误,曲线长度比我平常训练的时候短一点点,曲线后接着就是直角,车速都要慢一点,对好点,就OK了,祝你成功,考试成功!!!!!
我的练车总结是:1初学时,按照教练说的先做,然后有疑问的,一定要问到底,教练平常要教那么多位学员,有些是随口说出的要点的,有些地方说的不详细,或者没有强调,你也要结合自己,有没有达到完美标准去找问题. 2学车一定要有时间去学,最好,每天都要去练,哪些技术要点一定要记的,每天自己练的怎么样,平常训练犯错误不怕,训练多发现问题总比考试犯错好(平常练时,哪里出问题,首先自己要知道错在哪里,怎么样做最好,旁边的人也会帮忙指正,教练看到也会帮你指正),自己要总结并加以改进. 3,每次练车,都要认真,严格要求自己,一定要养成调座位,调左右后视镜,戴安全带的习惯,每次训练当做考试的要求和标准去对待,最好接近完美满分的标准.4另外,有条件的,可以参考驾校一点通的视频知识和分享,很有用,挺有帮助的.
最后我想说:像我们平常认真训练的朋友,考试都一定能通过的,如果像你这样认真对待的人都不过,那还有什么人能过呢,那么别人就更不可能通过了哈,全程电子的考试又不是人工考试,不会有主观情绪而去为难大家的,如果这点考试都不能过,交警设考就等于摆设了,会被人民撤出的,考场的设置也是趋于科学合理性的,所以不用担心的.科目二考试,必竟是两次的,但要非常珍惜第一次机会,成绩达到80分就可以考试合格了,最好是第一次就通过了(因为当寄希望于第二次时形成的压力和各方面因素会很大),其中一次是万一第一次考不合格,马上可以进行第二次考试,所以大家珍惜,一定要自信,放好心态,用平常训练积累的良好实力去发挥,考试是相对公平的,正常发挥一般可以通过的,不会为难你的.祝大家考个好成绩,顺利通关!!!!
回想过去:练车的岁月(7月8日-8月12日)虽然有点累,出汗多,晒又黑，但是能认识大家,结识一些朋友,并一起研究学习改进纠正,并以好成绩通过考试,是件挺开心事情,总算一个月的训练没有白费,考完了,也给自己有个好的交待,后面,估计十五天后,准备安排长途驾考的通知了....希望大家能看完我的经历分享后,会有一点点小小的帮助,祝大家科目二顺利通过,成功过关,取得满意的成绩哈!!!!!!!!
《广东科目二考试视频》由：创业找项目整理
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