篇一：快递业务员(初级)培训资料(1)
快递业务员（初级）
理论培训
北京
目 录
第一章 职业道德
第二章 快递服务概述
第三章 快递业务基础知识
第四章 快递服务礼仪
第五章 安全知识
第六章 地理与百家姓知识
第七章 计算机与条码知识
第八章 相关法律、法规和标准的规定
第九章 快件收寄
第十章 快件派送
第十一章 客户服务
第一章 职业道德
1、职业道德的概念
职业道德是从业人员在职业活动中应遵循的行为准则，涵盖了从业人员与服务对象、职工与职工、职业与职业之间的关系。简而言之，职业道德就是从事某种职业劳动的人们，在劳动过程中形成的，依靠其内心信念和特殊社会手段来维系的，以善恶进行评价的心理意识、行为原则和行为规范的总和。
2、职业道德的主要内容
职业道德的基本规范内容包括爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众以及奉献社会等。
3、职业道德的特点
特殊性
强制性
多样性
稳定性
4、职业道德的重要作用
职业道德有助于促进社会生产力的发展，提高劳动生产率。
职业道德是社会主义精神文明的重要组成部分，有利于社会稳定。
职业道德有助于调节人们在职业活动中的各种关系。
职业道德有助于提高个人道德修养。
5、快递业务员职业守则的内容
遵纪守法，诚实守信；爱岗敬业，勤奋务实；团结协作，准确快速；保守秘密，确保安全；衣着整洁，文明礼貌；热情服务，奉献社会。
6、“遵纪守法、诚实守信”的具体要求
“遵纪守法”就是要求快递业务员严格遵守国家的各项法律法规和企业内
部的规章制度。
“诚实守信”就是要求快递服务人员重信誉、守信用。
7、“团结协作、准确快速”的具体要求
“团结协作”是快递业务工作地特性决定的。快递业务是由一整套的业务流程，由各个环节甚至不同地区的员工分工合作完成的。
“准确快速”是因为快递服务最根本的致胜点就反映在一个“快”字上。快递业务员在工作过程中对时限的承诺，一定要树立高度的责任意识，承诺客户什么时间送达，就要保证按时送达。同时，各个快递环节都应保证准确无误。
8、“保守秘密、确保安全”的具体要求
“保守秘密”是由快递服务的特殊属性决定的。要求快递业务员不论是对客户所寄递快件的相关信息还是对客户的个人信息，都要保守秘密，绝对不准对外界透漏，否则，将侵害客户的权益，严重的还会受到法律的制裁。
“确保安全”要求快递业务员在工作过程中，必须保证快件的安全，将快件完好无损地送到客户手中。另外，也要注意保护好生产工具，如运送快件的车辆的安全，还要保护好自身的人身安全。
9、“衣着整洁、文明礼貌”的具体要求
“衣着整洁，文明礼貌”，是对服务行业从业者的基本要求。作为快递业务员，尤其是需要直接面对客户的收寄和派送的外勤人员，其外表和精神面貌直接代表了企业的形象和素质。因此，快递业务员在工作时间要统一着装，并注意保持工装整洁。“文明礼貌”强调快递业务员在向客户提供服务时，要主动、热情、耐心，首先要做到语言文明，使用规范、礼貌的语言，耐心向客户介绍情况，回答问题；其次要举止文明，摈弃粗俗不雅的动作，通过得体的衣着。大方的举止，反映快递业务员的精神面貌及所属企业的形象。在服务过程中，要主动、热情、耐心，做到眼勤、口勤、手勤、腿勤，对老弱孕客户，应给予更为周到细致的服务和帮助。
10、快递业务员职业守则的特点
体现了职业道德的普遍性
体现了快递服务职业道德的特殊性
第二章 快递服务概述
1、快递服务的概念
快递服务是快速收寄、分发、运输、投递（派送）单独封装具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。
2、快递服务的特点
快递服务的本质反映在一个“快”字上，快速是快递服务的灵魂。
快递服务时“门到门”、“桌到桌”的便捷服务。
快递服务需要具有完善、高效的服务网络和合理的覆盖网点
快递服务能够提供业务全程监控和实时查询。
快递服务要求快件须单独封装、具有名址、重量和尺寸限制，并实行差别定价和付费结算方式。
3、快递服务的业务种类
快递服务按照网络规模划分：国际快递、国内异地快递和同城快递；按照所有制形式划分：国有、民营、外资；按照运输方式划分：航空、公路、铁路。
4、现代快递的发展
20世纪70年代末至90年代初：起步阶段
20世纪90年代初至21世纪初：成长阶段
21世纪初至今：快速发展阶段
5、快递流程的概念
快递流程是指快件传递过程中逐渐形成的一种相对固定的业务运行与操作顺序与环节。按照快递业务运行顺序，快递流程主要包括快件收寄、快件处理、
篇二：顺丰老快递透漏快递员的工资和心态
读顺丰快递员工资1万5有感而发——老快递透漏快递员的工资和心态
我做快递员做了5年时间, 期间在广州深圳东莞做过,做过圆通申通顺丰 还做过已经倒闭了的2个小快递. 现在已经不想做了，做烦了，但是为了生活没办法。毕竟现在的工资还可以。 我来说说快递员的工资状况吧.
别天真了,你们以为钱真的那么好赚啊,送快递很辛苦,也很烦,还受人白眼,整天被一些脑残人士恶心.以为给了十几块钱快递费就真把自己当上帝了,想享受5星级服务了? 大部分人素质挺好,比较好说话,也能理解和体谅我们快递员,但是个别的一些人,不说了,以为快递就为他一个人服务.
快递员工资上万的有,但不是普遍,这要看城市和快递员的区域以及他的客户,同样是在广州深圳这样的大城市,同样一个快递公司,工资都是不一样的,差别也算大,举例如果区域是在像深圳华强一带,东莞八达路五金市场这些发货集中又多的地方,快递员工资是挺高的,在江浙沪和珠三角内随便拉个一般的区域小快递,工资也能达五六千.做的好的上万收入（基本都是承包的）如果像比较零散的区域,比如住宅区多,市场街道啊什么的多,那工资就不高,还很辛苦.哪怕是顺丰,在这些区域一般也只有三两千左右的工资.
这个工资每个公司的提成都不一样,除了顺丰外,同个公司下属站点也不同工资,因为没个地方一个小老板,但都大同小异. 现在很多快递都承包给快递员了,收件多的,工资就高,收件少的,工资就少.
多的上万,几万都有可能,关键是你要有稳定的大客户,这个客户是要看公司,快递员个人形象和能力以及快递员的运气.如果有一两家大客户顶着,其他散件都不收的了.
我在东莞做圆通的时候有一个同事,他的区域里面(就半条路)有3个大客户,一个是公司的,每天两三百票件发,另一个是做淘宝卖裤子的客户,每天2百件发，还有一个是个工厂，件不多每天二十来件吧，但货重利润高。他什么都不做，每天就叫公司开车去把那些货拉回来就可以，他私人出钱请了一个人帮他送件，收散件。还请了2个人给他做单。你想知道他工资多少？告诉你吧，4万5左右（包含3个人工）。但是快递员的工资很不稳定的，快递毕竟是一个网络，涉及到很多方面和流程，相对于其他行业来说比较容易流失客户。说不定今天做了个大客户，明天这个客户就因为一票件派的不好就流失了；说不定哪天这个客户生意不好了；说不定那天搬走了，这些不管在哪个行业都是这样子的啦，那你的工资就是上天下
地之分。反正就是天天都有流失客户，天天都有新客户，看流失的速度和新客户的“质量”了
同样，东莞圆通站点（具体哪个站我就不透露了）其他同事的工资，少的2千左右，中等的4千左右，高的6千左右，更高的就是那种有大客户的，上万。（在这里顺带提一下，我遇到很多人，他自己或者他所在的公司一个月发十来票同城件快递费，一个月快递费百多点的，就自称是我公司的大客户，我没说话没表情。你一个月就算有几千块钱快递费还勉强可以相对说是某些新来的快递员的大客户，要说是我们公司的大客户那太牵强了。）
在广州做顺丰的时候，一样，区域好的或者业务好的就上万的大把，区域不好的或者没什么件收的就三四千的工资，还不包吃住。
所以说，不要看到有人有上万的工资，你们就羡慕甚至心里不平衡，快递赚的是辛苦钱，高工资的快递员基本都是低工资辛苦工作熬过来的，你以为一去就有那么多工资吗？你以为光自己态度好收入就高吗?不是的，不管是哪个公司的，老的快递员基本都是吃软不吃硬的，就算是顺丰，虽然表面没什么，但背后一样的在诅咒你在跟同事讨论你，素质不好的快递员，你得罪了他，你的包裹可能就遭殃了，被踢被重重的摔那是常事，我见过更变态的快递员，某收件人根本不把他当人看，送件要求离谱，于是他把尿注射到包裹里（因为是衣服，踩不烂摔不烂）。比如送到楼下叫你下去拿（这里有几种情况，可能是他不想送上去，也可能是因为怕下面单车上的件被偷），你不下去拿还摆架子的，多半你的包裹都是被摔过被踩过的，就算摔坏了你拿他也没办法，因为没证据，大部分快递公司只要包装没坏都不关快递员的事。再比如抱了个大点的包裹爬楼梯送到7楼而你家里没人，打电话你还不接，那95%你的包裹是被踢着从楼道上滚下来的！也许你会觉得很惊讶，但人都是这样的。我曾也鄙视那些那样做的同行，但是我现在也一样了（尽管鄙视我吧，好像当我们是超人一天到晚送货不累的）。不管你素质再好，去做快递做久了，你也会变得暴躁，因为其中的辛苦和委屈你是不能体会的，别看有些快递员牛的要死，态度差的要死，其实都是烦造成的，也是针对人的，我不信你用心的去尊重他，他会这样对你。说快递员态度不好的自己想想自己的问题吧。
为什么网上说申通快递员态度牛服务差的超多,那是因为一般申通的派件最多,快递员区域也大,忙不过来.一个人一天的派件相当于其他小型快递5倍以上的派件量,送不完要被催,越压越多,送件又收不到什么件,久而久之人就烦躁.加上很多地方只有申通有网点(邮局就不说了),他们自然就牛,你平时不发他们的,只有他们才到的或者买家指定要发申通的,呵呵,那对不起,你80%要被宰,快递费多很多,你爱寄不寄.
现在圆通的网点也很广很细,但是成本高,一张快递单就要2块6毛钱一张,所以现在圆通
比其他同类型的快递要贵,申通反而可以拿低点的价格.
如果你以为我上面说的那些快递员素质差态度差，工资就低，那你就错了。工资高低跟态度没有太大的关系，有影响但是不是很大。当然，相对来说一般刚做快递的新手基本都是很有激情很有责任感的，做事积极，态度好，吃的苦，但是做久了大多还是变的老油条了。 做快递不是那么好做的，快递跟那些销售不太一样。要想达到传说中的1.5万工资：
1。吃苦耐劳。占5% 舍不得吃苦的人去哪都不行啦，更何况是快递这种劳力活
2。个人魄力。占5% 其中包括人缘人脉啊，口才啊，社交经验啊，脑子灵活啊，给人第一形象啊，服务态度啊之类。
3。经验。占5% 起码你要懂这行，对业务熟悉。
4。所在的快递公司。占15% 这个只针对于如顺丰公司之类的快递员来说的，跟下面的运气挂钩，因为顺丰走的是中高端专业快递路线，其他某些走的特色路线，只有这些快递才能满足某些客户的需求。
5。运气。占70% 并不是去了顺丰工资就比其他快递高，也不是去了小快递工资就少。最主要还是要看你的区域好不好或者区域内有没有发货量大的潜在客户。有些客户是很容易做下来的，有些是自己找上你或者你的公司的。就算你公司再牛，你服务再好，你能力再强，你区域内要是没有发货多的客户，又有什么用？你以为你牛逼到处叫你取件，这里收一个件，那里收两个件，工资能高到哪去？你还要送件，加上收件就算你腿跑断了你忙的晕倒了也做不到上万。
6。运气
7。运气 。。。。。。。。。。。。。。。。
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补充点题外话，对大家有用。
再补充提醒一句,快递员最讨厌听到的就是:"你们快递不是送货上门的吗?"
这句话是没错,但是这也要看情况。我印象最深的是送过一个快递，地址在大路上的住宅楼，在二楼，楼下人员流动大，没有保安之类的帮忙看我的单车，车上很多包裹在，于是我打电话很客气的麻烦他下来拿下包裹（从来送这栋楼让收件人下来拿，人家都是很爽快的下来，没有任何抱怨，大部分还很客气说麻烦了这类的话），没想到这个收件人不肯下来，说你们不是送货上门的哦，我很耐心的跟他解释怕货被人顺手偷走，拜托你了，真的不好意思。可是他说：“那是你的事，我给了快递费的,随便你，你不送上来就给我退回去!”
当时我就来火了，你tmd就在二楼，下来一下要累死你啊，好好的叫你下来拿一下你
还那样说！结果我就打回了，跑到一个偏僻的地方把那个包裹劈里啪啦的摔了几下，拿回去不送了，我宁愿被罚款被投诉我也要拖2天再给他送，后来他打电话让我送，我说你下来拿，他下来拿了还说你怎么做事的，并且想不签字就开包，我肯定不给他开，我说，你这个件是普通件，不是淘宝下单，并且外包装完好，封条还好好的，不支持先开包再签字。他不肯，我说那我就拿回去，结果他还是妥协了。签字后他叫我等下，打开包一看，里面是个欧米茄手表，估计也就三四百块的那种货，镜面都裂开了，背部透明看的出里面散架。我说这个你找我们公司吧，然后我就直接闪人了，我又造了一次孽，如果给卖家添麻烦了的话，那我就真过意不去了，我当时也没想到会摔成那样，只想拿包裹发泄一下。你们看到这我想你们会极度鄙视我，但是没关系，快递员的心理状态就是这样，我听过的亲眼看过这样做的事也很多很多，包括邮局的和顺丰的都有（我们私下都很熟的，虽然是竞争关系，但毕竟大家是同行，又都是打工的）。
还有不上楼的就是快递员确实心里不想送上去给你，这可能是因为他很累了，而你的楼层高又没电梯，你又没找他寄过快递照顾过他的生意，光给你送件是没钱的，有钱最多也就是一两块钱，顺丰的两三块钱。电话费自己掏。
还有也可能是因为怕上去了下面包裹不见了，掉个件是很麻烦的，要赔很多钱，遇到重要的东西还会很麻烦，总之心里不舒服吧。
还有可能是因为那时候很忙很忙，送上去又下来耽搁时间。也有时候是你楼下的门进不来。
有的是小区或者单位不让快递进去的。
还有的是那个地址特殊，很偏僻或者坡很陡或者车开不进来之类。
总之叫你下去拿件的都不是针对你的，是针对你这个地址。最多的原因还是不想上楼，如果你是在办公楼或者店铺什么的，不可能打电话叫你去拿的，除非很难送很远之类。那些地方好送也没没有理由不送，打个电话还要话费还耽搁时间呢。
再补充一个，快递员最喜欢的是送快递来，你签了字他就走，不耽搁时间。都不喜欢说要先看看货的，更讨厌黑着个脸不打招呼拿过包裹就拆啊拆的。
还讨厌一种：“我肯定要先看啦，不然我怎么知道这东西的质量好不好啊。”东西质量好不好不关我们的事，我们只负责送货，可以给你看数量够不够，东西有没有损坏。其他问题你去跟卖家沟通，那些买衣服买鞋子想当场试了不喜欢就不签让退回去的，是最猥琐的！其实你东西要是不贵重或者数量较少的，你没必要说先看看货，看看包装没破就算了，有什么问题你可以找卖家，如果实在是比较贵重的或者容易烂的，或者数量比较多怕发货方
少发的，你可以好好的跟快递说，解释一下情况，并且给他说明数量没错我就马上签让你先走，一般都会给你当面查验的，除非是你货多，光等你一家点货就要十多二十分钟，那人家还用不用做事啦，快递最忙的时候就那几个小时。如果你说话不好听，遇到老油条就直接给你说不可以看，要就签字不要我就拿回去。
一般刚在淘宝买东西的都是坚持要先开包后验货的，经常买东西的买家就跟我们省事不少，签字就走。你要是不猥琐谁会搞你包裹啊，你看什么看啊！以为我是卖东西的啊，那你找京东这些商城去，我们是第三方，不只是送你一个，也不只是做一家的生意。你一个人验货耽搁几分钟，后面送的就要多等几分钟，要是几十个包裹都要验货，那多出一两个小时了，那时候时间哪够用，中午12点下午5点半很多都要下班的，到时候去送什么件，收什么件！！！整天只知道埋怨人家送到你家是很晚，你让人家不生活啊，光送件是没钱途的。----------------------------------------------------------
不要说什么快递员素质不好，你要想想你给了人家什么？
是钱？--送件没钱还耽误时间，你给的快递费是揽收这个包裹的快递员和这个快递公司赚了，再说了一个快递十多二十块钱除去人工车线油费材料费还能赚到哪去，还要一对一收送。赚钱的是公司，快递员是一线压榨劳动力。
是尊重？---伸手不打笑脸人，你要是尊重他不只是当他是应该给你送货的，不给人出麻烦事，你人素质好，我不相信人家会那样对你。
当然，快递是服务行业，既然做了就要做好服务，这是一种观念也是理所当然，但是人是相互尊重和理解的。总比那些黑了你的钱和权利你还没地说理去的好吧，总比那些坐办公室什么都不做还拿黑钱的人好吧，你有本事去找他们骂啊，只知道埋怨普通劳动者。人家发泄一下情绪你就不爽快了，要爽快那你去住五星级宾馆。
篇三：每个快递员 都有自己的故事
走进我们身边“最熟悉的陌生人”——
每个快递员 都有自己的故事
这是一群每天和时间赛跑的人，他们把梦想融入速度，穿梭在鳞次栉比的楼宇间；这是一个谁都离不开的行业，一只只承载着汗水的包裹，给我们的生活捎来了便捷??每天上百件揽投，上百次爬楼，上百句“您好”，没有周末，没有感谢，哪怕再热的天，再大的雪，都义无反顾地叩响一扇扇紧闭的大门。日前，笔者走进了这些我们身边“最熟悉的陌生人”，通过实地跟访，感受快递员的工作、生活，以及那些不为人知的酸、甜、苦、辣。
酸
他们过“购物节”，我们过“光棍节”
11月12日凌晨，一年一度的“双11”网购狂欢正式落幕。清晨6时许，许多淘到了“宝贝”的网友正在甜蜜的睡梦中，不过位于浙江省邮政速度物流有限公司金华市分公司的各个揽投点已是人来人往。
早晨7点不到，金华分公司派出的送货车已抵达婺州经营部。倪世杰和同事们匆匆吃完早饭就来卸货，然后将货物按照各自的区域进行分配。
倪世杰一边将各种快件往自己的摩托车上搬，一边告诉笔者：“邮件摆放是有顺序的，脑子里得想好，先去哪个小区，后去哪个小区。后去小区的快件得摆在车厢里面，这样可以节约时间。”有经验的快递员在出发之前，都已经规划好最便捷的送件路线，先到哪后到哪，这样既节省时间又节省体力。
“往常我们每天要送80-90件左右的包裹，‘双11’过后每天起码得送100-200多件。”边上的同事搭腔说，“双11”虽然业绩量是上去了，但每天面对堆积如山的快件，揽投员们的心情却是喜忧参半，“一天下来，常常是累得腰酸背痛。不过最受伤的，还是内心的孤独。”
据了解，目前婺州经营部10几个揽投员中，除了已婚的，大部分还是名副其实的“光棍”。而这个“光棍军团”在全市揽投员中的比例，并不在少数。“别人过购物节，我们过光棍节，累了一天，回家也没人说说话，真心想呼吁一下广大单身女性，考虑考虑我们这些快递单身汉。”该同事说。
甜
“谈成‘生意’，得到客户的信任和支持，是我最开心的时候。”
身着一件墨绿色的工作服，干净的五官，说话不紧不慢，声音略带磁性??从外表上看，杨鉴还真不像个快递员。“其实，我做这行还没满一年，但挺喜欢这份工作的。”刚送完快件赶回来吃午饭的杨鉴，向笔者讲述了自己从事快递工作的简单经历。
2010年10月，也许是“漂”累了，也许是想家了，杨鉴听从母亲的安排，结束了“北漂”生涯，回到老家金华，进入邮政速递分拣部门工作。三年后，这颗不羁的心因为一个机遇开始蠢蠢欲动。2013年1月1日，婺州经营部的成立，再次燃起了杨鉴对年轻的冲劲和对梦想的追求。“在邮政速递工作三年，从原来内部
处理调转至面对客户的一线营销揽投人员，对我来说也是一种全新的挑战。”
万事开头难，面对揽投时限精准度要求、不同需求的客户以及早晚12小时的高强度等工作问题，很快让杨鉴发现这个行业并非如自己想象中的美好，他开始胆怯了。站点经理看出了他的思想波动，主动开导他：“经营一线是实现自我价值、无限放大梦想的舞台，年轻就需要磨砺，这样老了才不会后悔，如果你是懦夫，你就离开。”经过几天的思想斗争，杨鉴最后选择留下，“我要证明自己是强者。”
杨鉴说，婺州经营部成立后，人员急需到位，自己在跟班一周后就匆匆上岗独立作业，为此还闹过不少“笑话”，比如使用PDA揽收、邮费计算等，“好在单位每天利用下班一小时会给我们做突击培训，我很珍惜这样的学习计划。每次，我都会把老业务员传授的专业知识和基本的营销理念记录在笔记本上，并结合自己的工作加以消化。”
在掌握对内处理工作后，杨鉴开始将目光投向业务开发，但每每总以失败告终，这让他十分沮丧。“后来，站点经理亲自带我开发客户，在点拨下我终于明白，如何才能成为一个优秀的营销人员。”杨鉴说，要做到好的营销揽投员必须坚持四点：一是全面了解EMS的产品特性；二是学会倾听，了解客户信息，找到客户需求。三是努力提升服务，加强业务开发的主动性；四是对潜力客户有意识地培养。“如有一个主产假发的客户和其他快递公司已经合作三年多，合作基础也较好，后来商家却改走我们EMS。原因就是——我作为一个倾听者，发现客户愿意通过我们来提升服务。”
杨鉴说：“每当谈成一笔‘生意’，获得客户的信任和支持，我就觉得一切努力和辛苦都值得了。”
苦
干的是体力活 赚得是辛苦钱
7:30左右，李勇清和往常一样来到婺州经营部。随着一包包货物被装上派送车，忙碌的一天由此开始。“这些货物都是昨天晚上从公司中心仓库分拣出来的。”他说，当天上午，他一共要投递近100件邮件，笔者掂了掂几件大包裹，沉甸甸的，足有十几斤重。8:20，他送出了第一单货物。由于对自己负责的路段已经十分熟悉，因此每个投送点都轻车熟路。
“像我们送快递的，最怕就是打电话没人接，浪费了时间不说，还浪费了劳动力。”李勇清今年38岁，白龙桥人，2008年进入邮政速递工作，是婺州经营部工龄最长、揽投件数最多的老业务员，也是邮政EMS变化历程的见证人。据他回忆，2008年时，金华邮政EMS在市区范围内的揽投员仅20来个，而且当时公司还未实行揽投合一作业，工作效率和服务能力都有待进一步提升。
直到2010年9月，邮政速递正式实行揽投合并以来，近几年发展速度一直成倍增长，一方面揽投员的收入高了，一方面工作难度也加大了。“现在公司要求快件必须送货上门，让客户亲自签收，不能假手他人，也不能随随便便放门卫。”这让揽投员的工作量一下子翻了几倍。记得有一次，李勇清需要将邮件送到一个15楼客户那里，当天，正好碰上电梯维修。李勇清打电话给客户，打算询问客户是否可以下来一起搬运，“结果接电话的是个年轻女孩，话到嘴边就不好意思说出口了，只好让她在家等着，我自己扛上去。”15楼，七八公斤的包裹，李勇清憋着一股劲愣是扛到了人家家门口。“姑娘出来签收的时候我已经累得不行了。”
李勇清说，快递员的收入是计件制，赚到手的每一分钱，都是千百次弯腰、穿越无数个拥堵的路口、搬扛一个又一个沉重的货包换来的。尽管比常人辛苦些，但他认为值，“只要听到别人说一句谢谢，感觉那些累都不算什么。”
辣
“第一次见家长，我就爽了约，朋友都笑称我为‘放鸽子专家’。”
中午匆匆一别之后，晚上8:30分，QQ上总算响起了倪世杰的回应：“不好意思，刚刚下班吃完晚饭，让你久等了。”倪世杰告诉笔者，今年9月份开始，金华邮政EMS已提前进入生产旺季，每天加班加点已经是家常便饭。
倪世杰说，当初自己选择快递公司，还是经过再三考量的。“EMS是正规单位，前景好，员工福利也不错，发展空间比较大。”工作第一年，倪世杰压根就没想恋爱，一门心思全都扑到工作上；第二年，也是机缘巧合，他遇上了现在的女友。“挺幸运的，从这个光棍大军中‘脱光’出来，但很多时候，我都觉得挺亏欠她的，包括我的家人。”
第一次见家长，倪世杰坦言，脸上火辣辣的。“那天刚好是礼拜天我休息，事前已和女朋友说好，打算一起去她家里坐坐，见见丈母娘。”因为是第一次见家长，女友还特别邀请了远在兰溪的姐姐过来一起聚聚。倪世杰也稍稍做了准备，头一天晚上，就和女友买好了礼品放在车里，在憧憬和紧张中入睡了。结果，还没天亮，倪世杰就接到了值班经理的电话：“世杰，今天人手不够，需要你回来上班。”叹了口气，倪世杰无奈的起身，梳洗，赶去公司。
“这样的情况不是第一次了，从做快递到现在，无论是朋友，还是情侣聚会， 我基本都是最迟的那个，朋友都笑说我是放鸽子专家。”倪世杰说，因为公司揽投员都是“一个萝卜一个坑”，少了谁都不行，特别是过年过节，大家都沉浸在节日气氛里的时候，也是邮政员工最想家的时候，却很少有机会好好在家陪陪家人。“要知道，我们付出的不仅是辛劳，有时候，可以说是放弃了一些自己都会觉得遗憾的事情，所以我觉得，我身为邮政一员很自豪，因为我也干了一些伟大的事情，虽然是小事情。”
谈话的尾声，笔者问他，有没有什么心里话想对家人或是女友说的？他说：“让我想一想。”可过了3分钟，他还是打出了一段最朴实的感谢：“没什么，其实最想说的还是，真心谢谢我老爸老妈对我的支持，谢谢公司领导对我的关心，还要谢谢女友对我的理解。”也许，这就是他，也是所有快递员的心声吧。
《快递业务员是做什么的》由：创业找项目整理
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