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  • 药品配送员工作总结

  • 来源:创业找项目
  • 时间:2018-05-06
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  • 篇一:2013年配送部年终总结

    配送部年终总结-YT

    岁月如梭,转眼间2013年已与我们挥手告别。回顾这一年,在公司领导的正确领导和亲切关怀下,其他部门同事密切配合下,部门开拓创新、人员整合;并且在全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们圆满的完成了公司安全驾驶及药品配送工作,为了更好的总结经验,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

    一、思想方面

    在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们配送部在一年内的工作和奋斗目标。配送部全体也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。努力营造和谐愉快的工作氛围,从而保证高效率、高质量的工作。

    二、工作方面

    严格管理及督促驾驶员安全行驶、优质服务的完成了配送任务,2013年里配送部完成药品配送约12.2万件货,安全行车约38.7万公里,为业务做好后勤工作,保证药品安全、快速的到达客户手里。在公司领导带领下,配送部与其他同事的共同努力下,顺利的完成了2013年的配送工作。

    工作重点主要以下三点:

    1、优化团队

    规范及完善部门的管理制度与流程,根据公司营运状况状况,合理的对配送部进行人员整合驾驶兼配送,定编定岗的工作与考核办法,使

    其公平合理,以达到激励配送部员工工作。以下为目前配送部组建表:

    运输自有货车7辆,其中苏HC4887冷藏运输车制冷温度已不能符合GSP要求,并且自重高,载量低也无法做普通货车使用,另有苏HC4889、苏HC4882两辆使用年限过久,设备磨损严重,维修频繁,增加费用成本;配送部根据实际情况,零活安排车辆进行配送,将2辆车做短途、应急使用。

    配送部岗位整合后,驾驶员兼送货,工作过程中需要领核发票、装货、开车、卸货、退货、收款、交款等较多手续,是很多驾驶员不愿选择的原因,导致驾驶员的不稳定性,也是困扰部门工作开展的最大问题。因此要提高管理水平,及时了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。

    2、车辆维修

    (1)审批手续:车辆维修由驾驶员填写维修申请单,经部门审核后签字,驾驶员持签字的维修申请单,到公司指定维修点进行维修。

    (2)对承修单位的要求:为了便于管理,结算形式按月结算。结款时提供正规发票,并附所维修车号、维修日期等明细单。

    (3)根据维修类型暂定维修单位:

    a轮胎方面:佳通轮胎销售部

    b电路方面:老万专修

    c简易维修(保养):海通汽车维修服务中心

    d主件维修(二级维护):淮安圣达汽车修理厂(二类)

    3、用油管理

    一车一卡,油卡限车、限油、设置密码等。每次加油由驾驶员与配送主管同去,持卡与记录本到加油站进行加油,记录本记载加油量、金额、余额,并由该车驾驶员确认签字。

    在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无重大事故。

    三、存在的问题

    在领导的支持和同事的帮助下,配送部人员完成本职工作,但仍有不足之处,在以后的工作中,将加强自主管理的意识,完善各项管理制度与流程。

    2013 年已结束,在过去的一年里,我们虽然圆满的完成了公司药品配送工作,同时也暴露出一些问题。相信今后在公司领导的领导和关怀下,在配送部的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

    新年度、新起点,在新的一年里,配送部将不负公司的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,为公司的发展尽心尽力 !

    配送部2014年主要工作计划:

    1、注重与公司其他部门及同事协作配合,团结一致,勤奋工作,形成良好的工作氛围。

    2、完善团队组建,培养送货员优质服务,提高工作效率,开展安全文明驾驶培训。

    3、申请更换冷藏车,迎接GPS检查。咨询了解关于冷藏车的性能,购买符合最新版GPS冷链要求的冷藏车。

    4、梳理与完善配送部工作流程制度,有效的提高配送部员工工作效率。

    5、配送线路的优化拆分与组合,提高配送的灵活性与协作性,提高配送服务能力与应变能力;合理安排线路,从而降低运输费用。

    篇二:送货员个人年终总结

    2015年终总结

    一晃而过,弹指之间,依依惜别了任务繁重、硕果累累的2015年,2015年在同事们的悉心关怀和自身的不懈努力下,我顺利的完成了各项工作任务,结束了一年工作,现将工作情况汇报如下:

    一、加强学习,努力提高个人素质和责任意识。

    烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化,虽然自己是一名普通的送货员,但是也已经明显感觉到了压力,感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来,我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准,把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭,自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。工作中坚持学习政治理论知识,提高自己的思想觉悟,树立正确的“人生观、世界观、价值观”,严格遵守公司的各项工作规章制度,较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起,实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则,积极主动做好自己本职工作,随时准备接受领导的检验与考核。

    二、立足本职,干好每一天,做好每件事。

    在工作方面,我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从领导安排,认真完成领导交给的每一项任务;虚心向同事们学习业务知识,注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作

    任务。

    三、诚实做人、扎实做事。

    在自身建设方面,“诚实做人、扎实做事”是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善,努力以不断更新的知识理论武装自己,以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题,能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。

    我们的许多同行心存感激,对他们的服务向他们表示小小的谢意,送瓶水、饮料什么的,都被他们微笑着婉言谢绝了,“这是我们的职责,您不用太客气,您的满意就是我们的追求。”他们说在他们的心中,在所有烟草人的心中,“两个至上”是他们的信念,“两个维护”是他们的誓言,选择了誓言,他们就选择了奉献,再苦再累,他们都无怨无悔。

    四、用心学习,提高送货员的专业意识。

    送货员处于卷烟营销的前沿阵地,与市场、与客户紧密相联,因此我们必须具备较强的业务意识。简单一点的,就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点,对各客户的经营地点、规模等了如指掌,对各条线路的里程、路况熟记于心。深层次一点的,就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力,把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理控制市场的能力。

    在以后的工作中,我将一如概往地坚持上述工作原则,

    努力把本职岗位工作做“实”,做“细”,为烟草建行业的发展做出自己应有的贡献。

    篇三:物流配送个人工作总结

    物流配送个人工作总结 -总结

    [] 一晃而过,从xxx到xxxx物流有限配送中心报道算起,我已经在配送的上了近一个半月,。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。 我在学的是,也修过物流这门课程,但里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。 配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。 在配送中心这段里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利,《》()。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体力。 配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。 当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配、运输的最佳径、最优库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。 一个多月工作中的收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的而努力。

    〔物流配送个人工作总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】


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