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  • 一带一路龙头企业

  • 来源:创业找项目
  • 时间:2018-05-06
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  • 篇一:一带一路股票

    最全一带一路汇总

    ppp证券化股票池

    新闻:PPP证券化加速 关注地方龙头企业

    环保:高能环境、先河环保、东江环保、武汉控股、龙马环卫、博世科、兴源环境、中金环境、环能科技;

    市政:宏润建设、腾达建设、隧道股份;

    轨交:鼎汉技术、辉煌科技、康尼机电;

    园林:东方园林、铁汉生态、美尚生态、美晨科技、云投生态;

    海绵城市:碧水源、华控赛格、围海股份;

    投行/咨询商:龙元建设、苏交科;

    水务:大禹节水、津膜科技、瀚蓝环境、兴蓉环境、江南水务、洪城水业;

    建筑:西部建设、宁夏建材、祁连山、东方雨虹、葛洲坝、山东路桥、上海建工

    一带一路股票池

    建筑类

    北方国际:公司从集团孙公司变为子公司,地位提升,是集团唯一的上市平台和国际工程业务平台,未来充分受益

    中国交建:与公司“五商中交”战略推进,基建龙头,海外业务稳健增长。

    中国化学:订单大幅增长,业绩迎来拐点,一带一路园区建设龙头,海外市场占比逐步提高;

    建材类

    天山股份:公司超过80%产能分布在新疆,疆内份额32%,充分受益新疆基建刺激。

    青松建化:公司全部产能建设分布在新疆,疆内份额19%,充分受益新疆基建刺激。

    宁夏建材:产能分布在宁夏,受益西部刺激且有改革预期。

    祁连山:产能分布在甘肃,区域格局及需求较好,受益一带一路刺激。

    国统股份:疆内刺激带来市政施工等加速,PCCP 受益。

    西藏天路:西藏地区水泥龙头,份额40%,目前拉萨水泥价格800 元未来还有提价预期,充分受益。

    金圆股份:格尔木5000tpd 产线靠近西藏,充分受益西藏景气及需求增长,环保业务提升估值和业绩弹性。

    西部建设:公司20%收入来自新疆,疆内需求加速带来公司业绩水涨船高。

    有色类

    铜陵有色、云南铜业:受益基建投资对铜的需求提升。

    中色股份:海外矿产综合服务商,受益订单与资源价格景气。

    化工类

    雪峰科技:扎根新疆的民爆服务一体化龙头,区位优势明显。

    江南化工:公司拥有年产26.15 万吨工业炸药产能,规模位于国内前列。

    机械类

    中国中车:“高铁出海”成为中国制造名片,后续项目有望持续落地。

    鼎汉技术:主业有望走出低谷,海外扩张持续推进。

    三一重工:挖机龙头受益国内需求复苏,“一带一路”有望带来新增长动力。

    徐工机械:海外网点布局完善,收入占比持续提升。

    杰瑞股份:国内油服龙头,油价中枢上移利好公司中长期发展,海外订单量持续增长。

    惠博普:海外EPC 大单持续落地,成本优势有望带动公司率先复苏。

    交运类

    中远海特:主营特种船运输的央企海运公司,我国重大件设备、工程装备海外出口的海

    五洲交通:回归高速主营,2016 主业扭亏,未来净利润逐步回归到3.5 亿以上规模;广西自贸区设立将推动公司物流业务发展。

    北部湾港:国家将广西作为东南亚桥头堡,北部湾港则是广西的唯一海上枢纽。

    篇二:一带一路(中文)

    一带一路:创新区域合作新模式

    推进“一带一路”建设,是中国国家主席习近平总书记提出的伟大战略构想。加快“一带一路”建设,有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作,加强不同文明交流互鉴,促进世界和平发展,是一项造福世界各国人民的伟大事业。

    一、“一带一路”战略提出的时代背景

    1、着眼于促进全球经济复苏和国际经济治理体系变革。在全球经济深刻转型、国际治理体系深刻变革、世界多极化进程不断深入的形势下,中国适时提出并组织实施“一带一路”国家战略,在推动中国经济更加紧密地与世界经济融合发展的同时,既可以进一步激活欧亚大陆的经济增长潜力,从而影响和带动全球经济的复苏,也可以促进全球治理体系朝着更加公平、公正、合理的方向变革,增强包括中国在内的广大发展中国家在国际事务中的话语权。

    2、着眼于促进形成共创共享发展机遇的有利环境。中国陆上有14个邻国,海上与6个国家隔海相望,无论从地理方位、自然环境还是相互关系看,周边国家与中国地缘相近、人缘相亲、文缘相通,加强相互合作对彼此都具有极为重要的战略意义。实施“一带一路”战略,就是秉持“亲诚惠容”的周边外交理念,强化与周边国家的利益纽带,既为国内发展创造和平、稳定的周边环境,又使中国发展更多惠及周边国家,实现共同发展。

    3、着眼于促进国际产能合作和优化全球产业链条。“一带一路”沿线大部分国家正在积极推进工业化和城镇化,产业结构加速调整,基础设施建设方兴未艾,希望与中国共乘发展快车,对与中国扩大合作充满期盼。近年来,中国产业规模、技术水平和国际竞争力大幅提升,形成了一批具有比较优势的先进产能,与“一带一路”沿线国家有着巨大的合作对接空间。实施“一带一路”战略,加强与沿线国家能源资源开发合作,能够促进沿线国家加快基础设施建设和工业化进程,从而实现多赢。

    4、着眼于促进区域协调发展。西部地区是中国发展的短板,也是2020年全面建成小康社会的重点和难点地区。“一带一路”建设不仅有利于加速中国与中亚、东南亚乃至欧洲国家的交通、贸易、金融的互联互通,而且可以把广大的西部地区从开放的末梢变成开放的前沿,为深入推进西部大开发增添新的活力,将西部地区打造成中国新的经济增长极,形成与东部两翼齐飞的区域发展新格局。

    二、“一带一路”建设的主要任务

    “一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。“一带一路”建设,根本目的是为了促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。从合作领域看,推进“一带一路”建设需要找准与沿线国家的利益契合点,拓宽合作范围,丰富合作内容,创新合作模式,提升合作水平,形成更加紧密的利益格局,逐步形成区域合作的大格局。

    1、优先推进基础设施互联互通。目前,中国与沿线国家基础设施互联互通

    建设滞后,多数骨干通道存在缺失路段,不少通道等级低,通而不畅。今后一个时期,要加强国家和地区间交通建设规划的对接,共同优先推进骨干通道建设,优先打通缺失路段,畅通瓶颈路段,提升道路通达水平,构建联通内外、安全通畅的综合交通运输网络。

    2、深入挖掘经贸合作潜力。近年来,中国与沿线国家贸易快速发展,但贸易结构仍不够合理,服务贸易规模较小,贸易便利化程度也有待进一步提高。要推动与沿线国家巩固传统贸易,积极培育新的贸易增长点,进一步创新贸易方式,不断提高贸易便利化水平,深化与沿线国家在海关、标准、检验检疫等方面的多双边合作,改善边境口岸通关设施条件。

    3、拓展产业投资合作。这是促进沿线国家经济深度融合的重要途径。要顺应沿线国家加快工业化的趋势,进一步鼓励和引导国内企业到沿线国家投资兴业,合作建设产业园区。鼓励有条件的企业到科技实力较强的地区设立研发中心,充分依托当地的科技资源和人才优势,提升产业层次、增加当地就业、壮大企业实力。

    4、深化能源资源合作。要本着互利共赢的原则,不断完善能源合作机制,建立稳定供求关系,深化能源生产、运输、加工等多环节合作。同时,加强能效和新能源开发等领域的合作,提升能源资源深加工能力,拓展合作的领域和空间。

    5、拓宽金融合作。为满足沿线国家互联互通与产业合作的融资需求,需要进一步深化上合组织银行联合体、中国—东盟银行联合体务实合作,积极推进筹建上合组织开发银行,发挥好丝路基金和亚洲基础设施投资银行的作用。扩大双边本币互换规模和范围,开展更多的跨境贸易本币结算,降低区域内贸易和投资的汇率风险和结算成本。

    6、密切人文交流合作。坚持弘扬和传承丝绸之路的友好合作精神,为深化合作奠定坚实的民意基础。在教育领域,继续增加向沿线国家提供政府奖学金名额,资助沿线国家有关人员来华研修培训。在文化领域,积极推动与沿线国家互办多种形式的文化年、艺术节等活动,引导和动员民间力量开展丰富多彩的文化交流。在旅游领域,扩大旅游投资合作,与沿线国家联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品。同时,进一步深化科技、卫生、扶贫等领域合作。

    7、加强生态环境合作。应对全球气候变化挑战、实现可持续发展,是“一带一路”沿线国家面临的共同课题。要牢固树立生态文明理念,与沿线各国建立健全有效的对话机制和联动机制,规划实施一批各方共同参与的重大项目,统筹推进区域内生态建设和环境保护,共建“绿色丝绸之路”。

    8、积极推进海上合作。进一步扩大并用好中国—东盟海上合作基金,深化农业渔业、互联互通、海洋环保、航道安全、海上搜救、防灾减灾等领域的合作。以海水养殖、远洋渔业加工、海洋生物制药、环保产业和海上旅游等领域为重点,合作建立一批海洋经济示范区、海洋科技合作园、境外经贸合作区和海洋人才培训基地等。

    三、建立适应“一带一路”建设的体制机制

    “一带一路”建设涉及范围广、领域多,对构建开放型经济新体制提出了更

    高要求,必须加快建立适应全方位开放新要求的体制机制。

    1、以企业为主体、市场为导向,创新“走出去”方式,鼓励链条式转移、集群式发展、园区化经营。发挥龙头企业的带动作用,吸引上下游产业链转移,在境外建立研发、生产和营销体系,提升市场影响力和产业综合竞争力。鼓励建设境外产业集聚区,实现在当地的中资企业集中布局、集中发展。

    2、促进投资贸易便利化,发挥“压舱石”和“推进器”作用。加快投资便利化进程,扩大相互投资准入领域,消除投资壁垒,积极探索建立准入前国民待遇加负面清单的投资准入管理新模式。不断落实和完善已签署的双边投资保护协定,加快与未签署协定国家的协商进程。加强与沿线国家在海关、检验检疫等方面的合作,商签各种形式的贸易补充协定或合作备忘录,共同提高通关效率,降低通关成本。大力实施自贸区战略,打造中国—东盟自贸区升级版,推进区域全面经济伙伴关系协定谈判,推动亚太贸易协定取得新进展,形成立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的高标准自由贸易区网络。

    3、加大对外战略投入,保障和服务“一带一路”建设。发挥好中国—东盟海上合作基金、亚洲区域合作专项资金、中国—中东欧投资合作基金等的作用,支持基础设施互联互通、能源资源开发利用、重点产业集聚区建设、重点标准海外推广、重点产业核心技术研发等。发挥政策性金融连接政府和市场的优势,支持重大项目建设。扩大人民币在跨境贸易和投资中的使用,促进人民币在大宗商品计价和交易结算中的使用。加强与开发性国际金融机构合作,支持沿线国家基础设施建设。创新配套保险机制,鼓励保险机构在风险可控和符合条件的前提下,适当扩大对“一带一路”相关国家和地区的承保范围。

    4、放合作的宏大经济愿景,需各国携手努力,朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行。要坚持共商、共建、共享原则,加强与沿线国家政策沟通,积极推进沿线国家发展战略的相互对接,共同制定推进区域合作的规划和措施,协商解决合作中的问题,共同为务实合作及大型项目实施提供政策支持。强化“一带一路”合作、开放、包容和互利共赢的性质,以高度灵活、富有弹性的态度,处理好与美国、俄罗斯、欧盟等大国关系,推动“一带一路”战略与欧亚经济联盟对接,支持和参与欧盟“容克计划”,主动寻求利益契合点和合作面。利用好国际交流平台,统筹建立“一带一路”国际高峰论坛,继续发挥博鳌亚洲论坛等平台的建设性作用,积极参与沿线各国、重要区域和次区域组织开展的各类活动。 (作者:国家发展和改革委员会党组书记、主任)

    (文章来源:《求是》中文版2015年19期)

    篇三:一带一路新征程

    2013年9月,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时倡议用创新的合作模式,共同建设丝绸之路经济带。同年10月,习主席访问印尼期间,又提出构建21世纪海上丝绸之路。2014年的亚信峰会上,习主席向世人展示了“一带一路”合作共赢的新面貌。经济,向来直接影响着国家的综合实力。

    当前国际环境暗流涌动,似乎攀上山峰沐浴阳光的方式独有你争我夺,殊不知经过漫长世纪更迭的社会已约定俗成了自有的规则,谁能率先领悟它的真谛谁就会掌握长久而非短暂的主动权。在当前国际金融体系改革发展迟缓、中国融入国际金融体系进程难、外部环境摧残中国出口以及美国经济一家独秀和国际经济市场僵化等诸多挑战,我们也到了考虑更深层次多元化发展的时候了。反观亚洲自身,亟待解决的关乎各个国家发展的基础设施建设问题也时刻提醒着我们问题的重要性。中国这次提出的“一带一路”战略构想正是为亚洲国家基础设施建设以及国际经济环境治理做出的最好诠释,这是国家的连通,是心与心的连结。两千多年前,丝绸之路就发挥着它强大的作用,

    各国通过丝绸之路进行贸易往来,深化了合作交流,加深各国友谊并促进各国的发展。从 2100多年前张骞出使西域到600多年前郑和下西洋,数不清的瓷器、丝绸、茶叶等流向各国带去了文明和美好,也带来了喜爱和赞誉。今天,中国作为最大的发展中国家,在处理国际经济问题上充分展示了开放包容的大国形象,惠及周边国家的“一带一路”战略让中国向世界重申和平崛起的伟大理念。

    作为连通了各国发展的金纽带,“一带一路”深刻影响和改变亚欧大陆数十亿人民的生活,政策沟通、贸易往来、资金流动、文化交流等各方面的便利也加速了国际交流和合作。对于中国企业来讲,这次好机会对提升企业自身竞争力,拓宽市场有着重大意义,特别是处于自贸区的企业,由于自贸区数量不断增加,自贸区也将促力“一带一路”的发展。

    找准立足点,准确分析自贸区对自身的影响,以便更好的发展自身和贡献“一带一路”。由此可见,“一带一路”连通的不仅是国家与国家,更多的是惠及民生。

    中国铁建董事会秘书余兴喜在接受企业观察报记者采访时说,自2013年9月、10月起,中铁建总部的国际部与经营计划部就一直注意收集“一带一路”的相关信息,跟踪相关的项目。三一重工总裁向文波表示:“‘一带一路’是工程机械企业的‘春天’”。正如中铁建和三一重工一样,初期一大批龙头企业雄心勃勃,预热“一带一路”,积极规划发展,现在越来越多的企业参与进来,为“一带一路”注入新鲜血液,而这正是中国提出“一带一路”的意义所在。通过这样的连通,为更多的企业寻求发展机遇,同时面对的挑战也让企业得到了锻炼,增强了我国企业的竞争力。很明显,这是一项非常浩大的工程,需要各方面积极入,而面对发展“一带一路”必要的经济问题,我国积极提出亚投行方案,即亚洲基础设施投资银行,以解决资金问题并带头积极出资,参与各国也纷纷宣布出资,出自己一份力。

    中国社科院东南亚问题专家首席研究员许利平认为:

    “‘亚投行’和‘一带一路’是孪生兄弟,以基础设施建设为核心的‘一带一路’没有亚投行的推动无法实施,基础设施建设需要大量资金投入,单个国家很难完成,设立亚投行可以推动‘一带一路’。”正如许利平所言,互利互惠、合作共赢、务实合作、多国共建的亚投行将为“一带一路”建设提供庞大的资金以保证项目的顺利进行,而亚投行也正是连通各国经济的重要组织,发挥着不可多得的作用。作为时代的青年人,我们要铸就信仰,国家的发展关乎每个人的命运,要深入开展学习党的群众路线教育实践活动,积极开展批评与自我批评,向先进党员看齐。我们要牢记习总书记对青年人的教诲,提升自身的思想高度,同时,注重将理论运用到实际中去,关心国家大事,积极建言献策。对此次“一带一路”战略的实施,深入挖掘其经济价值与社会价值,即亚投行通过长期债券等形式积极推动PPP模式并且项目对私人资本开放,“互联网+”新模式帮助更多普通人圆梦,深入有效的合作有助于2020 年东南亚经济共同体的建成,形成一个对人民生活贡献巨大的社会生态圈等等。

    这是一次伟大的战略,这是一个利己利彼的战略,是中华民族实现伟大复兴的重要一步,我国利用自身经济实力向外寻求发展空间,也为国内经济转型提供了机遇和时间,同时减了我国的产能过剩问题,为企业销路找开口,缓和企业改革的阵痛,也促进了国内外企业的优势互补,我们应认识到,这是一次在全球主导经济体制下的突围并且已取得了良好的效果,有效的打破了西方的“中国威胁论”。

    连通,为了更好的发展;连通,让全球化的经济回到真正意义上的轨道。这是中国向世界展示的最有力的姿态:和平、开放、理解、包容、交流、合作、共赢,中方愿与沿线各国及参与各方一道稳步推进示范项目建设,保障多边利益,沿着互尊互信的道路,和衷共济,相向而行,早日争取胜利的果实。青年人是早上八九点钟的太阳,我们更要勤奋学习,坚定信念,为社会主义社会建设发光发热。

    “一带一路”构想具有十分丰富的内涵。首先,它体现了对古丝绸之路精神的继承和发扬。2000多年的交往历史证明,只要坚持丝绸之路精神,不同种族、不同信仰、不同文化背景的国家完全可以共享和平、共同发展。在建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的今天,更需要将丝绸之路承载的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神薪火相传,在文明交流史上续写灿烂篇章。习近平主席提出的“一带一路”倡议,充分体现了互信和互利的精神。“一带一路”建设将贯穿“亲、诚、惠、容”的周边外交理念,以经济和人文合作为主线,不搞封闭性的集团,不妨碍既有的多边机制。

    中国政府倡议并推动“一带一路”建设,不仅有利于推动中国自身发展,而且惠及亚洲、欧洲、非洲乃至世界,对提升世界经济发展繁荣与和平进步具有深远意义。可以预见,这一造福于世界各国人民的宏伟蓝图必将在各国互信合作中得以实现。

    一年前的 9 月,在首次出席上海合作组织峰会并访问中亚四国时,中国国家主席习近平提出了共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想。时隔一年,习近平主席在结束此次上海合作组织峰会之行以及对中亚南亚四国的访问后,这一战略构想已开始“落地”。“一年来,‘一带一路’已从理念设计、总体框架到完成战略规划,开始进入务实合作阶段。” 9 月 19 日,习近平主席结束了为时 9天的出访行程后,中国外交部部长王毅对媒体谈起习主席此次出访成果。“一带一路”中的“一带”即“丝绸之路经济带”,而“一路”则是指去年 10 月习近平在出访印度尼西亚期间提出的“21 世纪海上丝绸之路”的构想。一年部署,“新丝绸之路”构想揭开面纱“中国的‘新丝绸之路’构想揭开面纱,有了迄今以来最清晰的呈现。”针对新华网今年 5 月推出的一个“新思路、新梦想”的专题,重点关注亚太时政的美国《外交官》杂志做出了如此解读。他们的依据来自中国官方通讯社网站的这个专题中,有一张勾勒出“一带一路”路线图的图表:一条红线以古都西安为起点,一路向北,经甘肃兰州、新疆乌鲁木齐和霍尔果斯,穿过诸多中亚重镇,如哈萨克斯坦阿拉木图、吉尔吉斯斯坦首都比什凯克、乌兹别克斯坦撒马尔罕、塔吉克斯坦首都杜尚别,再经伊朗首都德黑兰、土耳其首都伊斯坦布尔和俄罗斯首都莫斯科,到达德国杜伊斯堡和荷兰鹿特丹。另一条蓝线标注的“路”,起点包括中国东南沿海多地,如福州、泉州、广州、湛江、海口、北海等重要港口城市,往南经越南河内,连接马来西亚吉隆坡、印度尼西亚雅加达,穿过马六甲海峡后再连接印度加尔各答、斯里兰卡科伦坡,通向肯尼亚内罗毕,再穿过苏伊士运河和地中海,经希腊雅典抵达威尼斯。 “带”与“路”的交汇地点是在意大利威尼斯。一红一蓝两条路线勾勒出的“一带一路”路线图,将亚欧非三大洲连成一片,覆盖人口近 30 亿。其东边牵着亚太经济圈,西边连着发达的欧洲经济圈,途经俄罗斯、哈萨克斯坦等上海合作组织主要成员国,延伸至地中海中岸和东岸,连接起东亚、中亚、欧洲与非洲,被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。


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