• 当前位置:创业找项目 > 范文大全 > 一带一路小企业商机
  • 一带一路小企业商机

  • 来源:创业找项目
  • 时间:2018-05-06
  • 移动端:一带一路小企业商机
  • 篇一:2016世界自由贸易大会揭秘一带一路商机

    2016世界自由贸易大会揭秘一带一路商机

    据世界自由贸易中心报道:“2016年世界自由贸易大会”即将于2016年11月5-7日在澳门隆重举行, 本届大会的主题是:中国自由贸易区战略下的“一带一路”合作机会。

    “一带一路”倡议自2013年提出以来,获得沿线国家和地区广泛支持。在位于“一带一路”一端的欧洲,这一倡议也备受关注和热议。

    欧洲专家表示,“一带一路”延续古老丝绸之路印迹,连接东亚和欧洲两大经济圈,为全球治理带来新思路,将促进沿线经济发展,为中欧未来合作带来新机遇。他们认为,对于“一带一路”倡议,欧盟应积极回应,探索更多更好的对接途径。

    “意义不容低估”

    “一带一路”贯穿亚欧非,通过陆海两线,经中间广大腹地国家,连接活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈。

    中国在2015年发布的“一带一路”愿景与行动文件中指出,“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通,以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容。

    “‘一带一路’倡议如果成功实施,将使目前游离于全球化边缘的一大批国家和地区深度融入全球化进程,在广袤的欧亚大陆和海洋区域创造出新的财富增长板块,意义不容低估,”德国波恩大学全球研究中心主任辜学武说。

    目前,已有70多个国家和国际组织积极参与“一带一路”建设,30多个国家与中国签署了共建“一带一路”合作协议。

    德国贝塔斯曼基金会可持续经济发展项目经理、中国研究专家容恺桦认为,“一带一路”倡议是中国对外开放政策的新重点,有助于加强地区之间的经济合作,提高各国经济福利。 “‘一带一路’建设提供了一个新思路,奠定了未来经济增长的基石,”柏林世界经济研究所国际经济研究部主任克里斯蒂安·德雷格尔说,“它一方面直接投资交通运输线路建设,另一方面会产生带动增长的综合效应,因为各地区之间更好地相互联通将降低成本。”

    “在我看来,‘一带一路’是当今世界最重要的战略倡议,”德国席勒研究所创始人黑尔佳·策普·拉鲁什表示,该倡议强调共赢合作理念,具备帮助世界走出各种危机的潜力。 有益中欧合作

    作为“一带一路”的一端,欧洲长期与中国保持紧密合作关系。自2004年以来,欧盟连续12年成为中国第一大贸易伙伴。专家认为,“一带一路”不仅能加深中欧直接经贸合作,也将为共同开发第三方市场带来机遇。

    “‘一带一路’蕴藏着中德、中欧合作的巨大机遇,将给中国和欧洲带来无限商机和利好,”辜学武说。

    德国联邦外贸与投资署第一总经理贝诺·彭泽也认为,“一带一路”建设将改善哈萨克斯坦、伊朗、印度、斯里兰卡等沿线国家投资环境,促进外来投资,有助于为中欧双方打开新的市场。中欧之间高效的交通物流网络也将给双边贸易带来好处,有助于增强中欧贸易关系。 “一带一路”沿线国家在道路、能源管线等基础设施上的投资将给德国企业带来商机。彭泽期待,中德企业在机械、道路、能源管线、农业、专业服务等“一带一路”建设项目中增强合作,随着中国资本借“一带一路”越来越多走向海外,中国在德投资能继续增长。 据德方统计,2014年,中国在德累计直接投资额已从2010年5.5亿欧元增至16亿欧元。“不过,与德国在华投资相比,中国在德直接投资依然很少,”彭泽说。

    积极探索对接

    “一带一路”倡议提出后不久,中欧双方便开始了对接合作。2014年10月,中德发表《中

    德合作行动纲要:共塑创新》,其中提到“德方欢迎拓展中国与欧洲之间陆路贸易通道及丝绸之路经济带倡议。这将为中德、中欧合作开创新的机遇并为包括中亚地区在内的沿线国家稳定与繁荣作出贡献。”

    此后,英、德、法、意等10余个欧盟国家成为亚投行的创始成员国,占据了亚投行域外创始成员国的绝大多数。欧盟已与中国达成共识,双方同意推进“一带一路”倡议与欧洲的发展战略相对接。

    辜学武认为,出于发展战略考虑,欧洲对“一带一路”持欢迎态度。他说,欧盟对东欧、南欧以及“一带一路”沿线地区的经济发展有浓厚兴趣,“如能使这些地区的基础设施现代化,形成欧洲经济发展的新战略腹地,对欧洲来讲无疑是个利好”。

    拉鲁什认为,欧洲面临南部地区经济增长乏力和难民潮的双重挑战,“一带一路”项目如能提高沿线国家和地区的生产效率、创造就业,将有助于缓解欧洲压力。“这对欧洲关系重大,”拉鲁什说,“因为如果中东、非洲、西南亚等地区不发展,欧洲面临的难民潮只会越来越汹涌。”

    荷兰国际关系研究所在去年12月发表的一份报告中指出,从自身利益考虑,欧盟不应等到“一带一路”项目抵达欧洲时再被动回应,而应在中欧全面战略伙伴关系框架下,将现有项目与“一带一路”对接,在欧洲及其邻近地区与中国实现更广泛的合作。

    【拓展阅读】世界自由贸易大会是全球自由贸易领域的最高级别大会。本次世界自由贸易大会将聚焦于中国自由贸易区战略下的“一带一路”合作机会,为各级政府和产业园区提供一个招商引资、对外贸易和旅游促进的高层对话和专业交流平台。本届大会将包括三个世界自由贸易峰会(国家元首级、政府首脑级、内阁部长级)、十五个世界自由贸易论坛、一个世界自由贸易展览。

    本届大会将邀请近百位国际组织负责人、“一带一路”国家和其他热点地区国家元首、政府首脑、内阁部长、以及国家投资促进机构、自由贸易区、跨国公司、各种商协会的负责人出席,预计还有包括香港和澳门特区政府机构、港澳台地区本地商会、港澳台地区外国商会、港澳台地区跨国公司总部、港澳台地区外国代表机构等近千人员参会。

    篇二:马来西亚中小企业投资中国有商机

    龙源期刊网 .cn

    马来西亚中小企业投资中国有商机

    作者:安邦咨询

    来源:《时代金融》2015年第28期

    近期,马中总商会会长黄汉良呼吁马来西亚中小企业走岀国门,尤其是到中国,因为中国人口众多,市场庞大,富有商机。他说,即将于今年10月10日至13日在中国广州举行的“第十二届中国国际中小企业博览会”就是一个非常好的平台,马中小企业应抓紧机会。马来西亚作为中博会的主宾国,预计国内将有100至200家中小企业参展。

    据报道,马来西亚90%以上的企业是中小企业,中小企业为国家发展提供动力,该国产值中60%-70%来自于中小企业。但目前马来西亚国内市场较小,中小企业没有成长的空间,而中国商机巨大。马来西亚政府鼓励中小企业进军中国市场。

    黄汉良表示,中国经济已进入“新常态”,朝中高端方向发展。而马来西亚作为21世纪海上丝绸之路的沿线国家,马企业更应加强联系,充分合作,共创双赢。马中小企业应在“一带一路”的战略背景下,通过中博会的平台和窗口作用,与其他“一带一路”沿线各国中小企业开展更紧密的经贸合作,促进中小企业的繁荣发展。

    据中国驻马来西亚参赞处信息,马来西亚要发展有竞争力和多样化的中小企业,才能使国家有持续的经济成长。为此,马来西亚政府推出2012年-2020年中小企业发展蓝图。根据蓝图,马来西亚政府协助中小企业开拓国际市场,确保至2020年中小企业增长率能从2012年的

    6.5%提高至8.7%,生产总值占比从32%提高至41%,就业市场从59%提高至62%,出口从19%提高至25%。

    从多项因素看,2015年以来,因受马币汇率持续走低、国际原油及大宗商品价格下跌以及马政府落实的消费税等多重因素影响,马来西亚中小企业进口成本增加,生存压力变大。马来西亚在清真产业、医疗服务、伊斯兰金融等方面具有优势,有关企业无论自身是中小企业,还是较大规模公司,如伊斯兰金融机构等,都可以找到合作的机会,或与其他中小企业合作,或开展联合服务,增加在中国投资发展的力度。

    篇三:“一带一路”商机:马尔代夫首建经济特区

    “一带一路”商机:马尔代夫首建经济特区

    “作为新丝绸之路项目之一的‘义新欧铁路’可以给欧亚和西班牙带来巨大的机遇。这是一个充满竞争力的路线,因为比海路运输少15天,成本也远远少于空运,并且更加环保,能够推动欧洲各国之间的联系。”6月18日,西班牙前首相在丝绸之路经济带城市国际论坛上表示。

    西班牙借“义新欧铁路”打造货物分销中心

    为何“义新欧铁路”运输优于传统海运路线?西班牙表示:“铁路运输的时间比海运短,沿途经过很多国家,适合附加值高的产品。”

    据悉,在“义新欧铁路”框架下,义乌和马德里在去年12月建立了铁路间联系。它是世界上最长的铁路,通过俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、法国,最终到达马德里。义新欧铁路将会成为中国第六大铁路网络,总里程达到了13000公里,总时长21天。

    西班牙表示,将向西班牙人民推介这一非常稳定的、充满透明度的运输网络,“西班牙将借此契机,将该国打造成一个货物分销中心。”

    目前,西班牙是中国的第12大贸易伙伴,而中国是西班牙的第三大进口国。西班牙从中国进口的货物总额达到了200亿欧元,向中国出口的货物总额达到了40亿欧元。现在有13000多家西班牙公司向中国出口货物,超过日本和印度对中国出口量的两倍以上。

    巴基斯坦在建更健全铁路网

    “我们正在建立一个全面的公路网改善地区的互联互通,同时还在建立一个更加健全的铁路网,瓜达尔地区当局也正在准备其它的总体方案让瓜达尔港更加智能化、开放化。”巴基斯坦瓜达尔大区主席表示。

    据悉,在中巴经济走廊的倡议下,巴基斯坦方面已建立了一个300兆瓦的火力发电站来满足瓜达尔港的用电需求,也建立了一个大型的供水项目,同时还有一个17公里的高速公路,将瓜达尔港与主要的高速公路连接起来。

    “通过高速公路连接,2500公里的中巴经济走廊将会把中国的新疆通过喀什与瓜达尔连接起来,也连接了传统丝绸之路和海上丝绸之路,通过这种连接促进区域的经济。”他说。

    马尔代夫望中国助其成为贸易枢纽

    “马尔代夫可以连接40亿的人民,每年有8万亿美元的货物通过马尔代夫,也有来自中东的50亿桶原油通过马尔代夫。我们希望可以借助中国的力量成为印度洋的一个贸易枢纽。”马尔代夫驻华大使说。

    大使表示,本届马尔代夫政府已制定了相关计划,并进行了投资,来推动地区贸易发展,响应“一带一路”倡议。

    “我们首次在马尔代夫建立了经济特区,现在政府也启动了一个主要的基础设施计划。希望通过推动地区贸易便利化和自由化进一步促进贸易发展。”

    阿根廷盼2500亿美元中国投资

    “未来十年,阿根廷将致力于将中国对阿投资提升至2500亿美元,将双边贸易往来提升到5000亿美元。”阿根廷驻华大使在该论坛上表示。

    大使表示,中国正在成为阿根廷最大的外资来源国。目前,中企在拉美地区的投资项目主要集中于基础设施建设,为促进与中国和亚洲市场的贸易往来打基础。

    除基建外,还透露,中阿在生物技术、制造业、风能、核能、太空合作、银行业等领域将有更多新的合作机会。

    此外,来自白俄罗斯、尼泊尔等国的官员也解读了当地在“一带一路”倡议中产生的商机。

    “白俄罗斯愿意发展交通走廊,包括中国公司参与的项目。我们准备利用丝路基金发展跨地区合作。”白俄罗斯驻上海总领事说。

    而刚遭到地震重创的尼泊尔表达了期盼加速建设中国尼泊尔铁路的意愿。

    “目前,中国尼泊尔铁路连接的状态从拉萨通到尼泊尔一半的距离了,希望未来三到四年内建得更快,可以更早完成。现在的挑战是我们有非常严重的土地问题,比如建铁路的路面需要有很多的结构建立,这是一个内在的挑战。另外双方还必须要看到建设施工的环境问题,并找到一个方法来解决。”尼泊尔驻华大使表示。


    一带一路小企业商机》由:创业找项目整理
    链接地址:http://www.gjknj.com/duwu/12324.html
    转载请保留,谢谢!
  • 下一篇:一带一路企业走出去