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  • 航海日记海底两万里300字汇合十四篇

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  • 时间:2023-10-15 21:18:48
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    《海底两万里》(Vingtmillelieuessouslesmers)是法国作家儒勒·凡尔纳创作的长篇小说,是“凡尔纳三部曲”(另两部为《格兰特船长的儿女》和《神秘岛》)的第二部。全书共2卷47章。下面是小编为大家整理的航海日记海底两万里300字汇合十四篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

    第①篇: 航海日记海底两万里300字

      今天我读了世界名著《海底两万里》,它是大作家儒勒。凡尔纳的一部巨作。

      故事主要讲述了“我”——皮埃尔。阿隆纳克斯误打误撞进入了尼摩船长的“鹦鹉螺”号潜水艇,从而开始了我的海洋冒险之旅。由于“鹦鹉螺”号一直被世人当作“海洋怪物”,尼摩船长又不愿意暴露自己的身份,所以凡是上船的人都不允许下船。最后发生了一次大漩涡,把尼摩船长和“鹦鹉螺”号潜水艇永远地卷入了海底,而我却坐着小艇死里逃生。

      读完小说,我特别佩服尼摩船长,他意志坚定,从没放弃过要穿越海洋的伟大理想,但最终为了实现理想而付出了自己宝贵的生命。我认为他是值得的,他死得有价值,反观现实生活中的我,做事总是虎头蛇尾,缺乏意志力和恒心,也从没有设立过目标。从现在开始,我要为自己设立三个目标:短期目标就是本学期的期末考试要考入班级前五名;中期目标就是两年以后考入向明中学;远期目标就是八年以后考入上海交通大学。我要为此而努力学习。

      《海底两万里》中的灵魂人物尼摩船长正是值得我学习的榜样,我要像他那样意志坚定,顽强、刻苦地学习,以此来报答所有关爱我的人。

      刚放暑假,妈妈就给我买了许多本图书。我翻开的第一本书就是《海底两万里》。我刚开始读开头,就对它爱不释手,迫不及待地想读到结尾。

      《海底两万里》讲述了阿龙纳斯教授和尼摩船长的探海旅行故事。作者凡而纳以追踪海怪为引子,为我们演绎出一个个故事,展现出一幅幅画面。神秘的海怪、美丽的海底世界、庄严的海底葬礼……这些故事曲折动人,引人入胜,读起来使我惊心动魄。给我留下了深刻的印象。

      我仿佛也成了“鹦鹉螺”号上的一员,跟随着尼摩船长和教授周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋、以及南极洲和北冰洋。读完了《海底两万里》,我不光认识了海蜘蛛、角鲨、抹香鲸、鮟鱇、珊瑚还有裙带菜和发菜许多海底生物;还学习了光的折射、海沟、水压等一些海底知识。尼摩船长身上那些机智勇敢、不屈不挠、沉着冷静、细心认真的精神品质深深地打动了我。

    第②篇: 航海日记海底两万里300字

      假期里,抽时间拜读了科幻小说之父――凡尔纳先生所著的《海底两万里》这本名著,感慨万千。

      凡尔纳先生一生写了六七十部科幻小说,成了世界上拥有读者最多的科幻小说家。而《海底两万里》写于一八七零年,是凡尔纳著名的科幻三部曲中的第二部。其中第一部是《格兰特船长的儿女》、第三部是《神秘岛》。

      在拿到这本书的时候,心里还在想:这无非是一本科幻小说,随便翻翻吧。可是在翻的时候,却深深地被它的内容所吸引。

      这部小说叙述了法国生物学者阿龙纳斯在海洋深处旅行的故事。这事发生在一八六六年,当时海上发现了一只被断定为独角鲸的大怪物,他接受邀请参加追捕,在追捕过程中不幸落水,泅到怪物的脊背上。其实这怪物并非什么独角鲸,而是一艘构造奇妙的潜水船。潜水船是船长尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的,船身坚固,利用海洋发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发,经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海,进入大西洋,看到许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象,又经历了搁浅、土人围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后,当潜水船到达挪威海岸时,阿龙纳斯不辞而别,把他所知道的海底秘密公布于世。

      这部作品集中体现了凡尔纳科幻小说的所有特点。曲折紧张、扑朔迷离的故事情节,瞬息万变的人物命运,丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。作者独具匠心,巧妙布局,在漫长的旅行中,时而将读者推入险象环生的险恶环境,时而又带进充满诗情画意的美妙境界;波澜壮阔的场面描绘和细致入微的细节刻画交替出现,读来引人入胜。

      最令我佩服的是凡尔纳先生的想象力。一八七零年小说出版的时候,人们还没有发明可以在水下遨游的潜水艇,甚至连电灯都还没有出现。可是他成功的塑造出了鹦鹉螺号潜水艇。在小说发表25年后,人们才制造出了真实的潜水艇,这与小说描写的大同小异,这是怎样的预见力?所以说凡尔纳作品中的幻想都以科学为依据。他的许多作品中所描绘的科学幻想在今天都得以实现。

      书中都包含了大量的科学、文化、地理和地质学的知识。在引人入胜的故事中,还告诫了人们在看到科学技术造福人类的同时,重视防止被坏人利用、危害人类自身危机的行为;提出要爱护海豹、鲸等海洋生物,谴责滥杀滥捕的观念。这些至今仍然热门的环保话题,早已在两百年前就有先知者呼吁,可见留下有关人类正义更深层次的思考,才是此书让读者感受丰富多彩的历险和涉取传神知识后,启发我们以心灵更大的收获。

      并不是每一本科幻小说都像《海底两万里》一样富有强烈的可读性,它作为一本不是凭空捏造而是远见加博学累积成的小说,不但为对海底知识了解不详尽的读者解读了他们的旅程,更让后人看到了古人的智慧与文明。整部小说动用大量篇幅,不厌其烦地介绍诸如海流、鱼类、贝类、珊瑚、海底植物、海藻、海洋生物循环系统、珍珠生产等科学知识,成为名副其实的科学启蒙小说。

    第③篇: 航海日记海底两万里300字

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      故事发生在1866年,法国人阿龙纳斯,一位生物学家,应邀赴美参加一项科学考察活动.这时,海上出了个怪物,在全世界闹得沸沸扬扬.科考活动结束之后,生物学家正准备束装就道,返回法国,却接到美国海军部的邀请,于是改弦更张,登上了一艘驱逐舰林肯号,参与“把那个怪物从海洋中清除出去 ”的活动.

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      经过千辛万苦,“怪物”未被清除,驱逐舰反被“怪物”重创,生物学家和他的仆人康赛尔以及为清除“怪物”被特意请到驱逐舰上来的一名捕鲸手尼德兰,都成了“怪物”的俘虏!结果发现“怪物”是一艘尚不为世人所知的潜水艇,名“诺第留斯”(“鹦鹉螺”)号.

      潜艇对俘虏倒也优待;只是,为了保守自己的秘密,潜艇艇长尼摩从此永远不许他们离开.阿龙纳斯一行别无选择,只能跟着潜水艇周游各大洋.十个月之后,这三个人终于在极其险恶的情况下逃脱,生物学家才得以把这件海底秘密公诸于世.

    第④篇: 航海日记海底两万里300字

     《海底两万里》主要讲述“鹦鹉螺号”的故事。1866年,当时海上发现了一只被断定为独角鲸的大怪物,阿龙纳斯接受邀请参加追捕,在追捕过程中不幸落水,泅到怪物的脊背上。其实这怪物并非什么独角鲸,而是一艘构造奇妙的潜水艇。潜水艇是船长尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的,船身坚固,利用海洋的中大量的盐中的氯化钠发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发,经过珊瑚岛、印度洋、红海、进入地中海、大西洋,看到许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象,又经历了搁浅、土人围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后,当潜水艇到达挪威海岸时,阿龙纳斯不辞而别,回到了他的家乡。

      在《海底两万里》中,尼摩船长是个不明国籍的神秘人物,他在荒岛上秘密建造的这艘潜艇不仅异常坚固,而且结构巧妙,能够利用海洋资源来提供能源。他们依靠海洋中的各种动植物来生活。潜艇艇长对战俘倒也优待;只是为了保守自己的秘密,潜艇艇长尼摩不允许他们离开。阿龙纳斯一行人别无选择,只能跟着潜水艇周游各大洋。

      在旅途中,阿龙纳斯一行人遇到了无数美景,同时也经历了许多惊险奇遇,例如:在巴布亚新几内亚他们的船搁浅了,遇到当地土着人的攻击,尼摩船长用他连接在金属梯子上的电挡住土着人进入鹦鹉螺号;在印度洋的珠场和鲨鱼展开过搏斗,捕鲸手尼德·兰手刃了一条凶恶的巨鲨;在南极他们被困在厚厚的冰下,船上极度缺氧,但船上所有人轮流用工具和开水把底部厚10米的冰层砸薄,用潜艇的重量压碎冰块,逃到大海;在大西洋鹦鹉螺号被章鱼所困扰,他们拿斧头和章鱼展开肉搏战,一名船员不幸惨死;在北大西洋鹦鹉螺号遇到一艘英国驱逐舰的炮轰,除那三位俘虏外所有船员个个义愤填膺,用鹦鹉螺号的冲角把驱逐舰击沉。他们眼中的海底,时而景色优美、令人陶醉,时而险象丛生、千钧一发。通过一系列奇怪的事情,阿龙纳斯终于了解到神秘的尼摩船长仍与大陆保持联系,用海底沉船里的千百万金银来支援陆地上人们的正义斗争。

      《海底两万里》这本书中有名字的人物寥寥无几,仅有尼摩船长、阿龙纳斯、尼德·兰、康塞尔,但却被作者写的如此精彩;内景只是一艘潜水艇。但就是这么几个人,这么一艘潜水艇,一个神秘的船长尼摩,在各种探险历程中,在将近一年的时间中,纵横海底两万里,为我们演绎出一个个故事,展现出一幅幅惊险刺激画面,海底墓地,珊瑚谷,巨型章鱼……描述了他们周游各大洋的冒险经历,故事曲折惊险,引人入胜,画面多姿多彩,气象万千。这样一部小说,读来既使人赏心悦目,也令人惊心动魄。令人永生难忘,不愧为一部世界名着。

    第⑤篇: 航海日记海底两万里300字

      如何在现实中开始一段迷幻的旅行,我想阅读是最好的方法。年少的我,通过阅读《海底两万里》这部极具科幻艺术的小说,从一个方面讲,就是经历了一场壮美、勇敢的旅行。从自己陌生的地方——海洋,开始的一段充满想象的旅行。如今自己已经摆脱了过往的稚气,但是偶有时间,还是会回味一下这本充满奇幻的小说。在回味的同时,依旧能感受到那种奇幻的美丽。

      非常佩服的是他们都不自私自利,我佩服阿龙纳斯教授的乐观向上精神;佩服教授的仆人康塞尔对主子的忠心耿耿与无私精神;佩服尼摩船长的勇气,和他那见到朋友有危险的时候就会奋不顾身的去营救的精神,值得我们学习。作者还独具匠心,巧妙布局,在漫长的旅行中,时而将我推向险象环生的险恶环境,时而又带进诗情画意的美妙境界;波澜壮阔的场面描绘和细致入微刻画交替出现。读书引人入胜,欲罢不能。这的确是一本很值得一读的好书。

      “鹦鹉螺”号艇长尼摩又是个身世不明之人,他逃避人类,蛰居海底,而又隐隐约约和陆地上的某些人有一种特殊联系。凡此种种,都给小说增加了一层神秘色彩。既是小说,人物当然是虚构的,作家给“鹦鹉螺”号艇长取的拉丁文名字,更明白无误地指出了这一点——“尼摩”,在拉丁文里是子虚乌有的意思。但这并没有妨碍作者把他描写成一个有血有肉、让读者觉得可信的人物尼摩船长的热于创造、遇事镇冷、遇到困难不屈服的精神是值得我去学习的,但是他那种要与世隔绝的思想,我想我们都不能去学,不过假如尼摩船长不于陆地隔离的话,说不定一些海底奥秘就会有答案,我一定要像尼摩船长的优点学习,说不定将来我也能造一些令人震惊的东西。

      现在像尼摩船长遇事冷静,敢于建造、发明的人越来越少,一些富翁游手好闲,有的竟骗取国家财产……他们万万没有意识到自己可以创造一样东西,为国家为社会贡献一点别人不能做到的好事。像尼摩船长遇事冷静,阿尤纳斯教授乐于探索,康塞尔的忠实,尼得的勇敢都是我们该学习的。

      《海底两万里》确实是一本经典名著,而在现代,却很少见到这样的经典的名著,那些浮华的东西倒是很多,真是可惜得很!来吧,让我们一起去探索,一同走进《海底两万里》的世界。

    第⑥篇: 航海日记海底两万里300字

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      曾有这样一个神话般的人物,他从混乱与硝烟之中得以解脱;曾有这样一艘无坚不摧的巨艇,它在深海之中冰川之间穿梭自如,在漩涡之中销声匿迹。

      他,尼摩船长,驾驶如巨鲸般壮硕的鹦鹉螺号,称霸了他心中的神秘大海。《海底两万里》中,他是传奇,不羁的传奇。

      他外表冷郁,不为世界所知,偶然的矛盾得以使他带我环游世界的神秘海域;他英勇顽强,重情重义,在鲨鱼面前镇定沉稳,在群群恶鲸之前驾驶铁骑——鹦鹉螺号,冲锋陷阵,突出重围。

      他是一个坚强的男人,在我看来,他无所不能。眼见人头攒动的土著人蜂拥而至,尼摩所畏惧,潜艇在他的手中忠诚而灵巧无比,迂回消耗,在关键时刻灵机一动。在那时工业发展的时代,电竟能为他所用?为海洋之旅提供无止境的能源,更在迫在眉捷的土著人之围中大破僵局,作文扬长而去,只留下他们颤抖而无所适从的背影。尼摩,他的勇敢之中透露着隐忍,在隐忍之中显现出智慧,他能够大无畏迈着前进的脚步,迈向自由,迈向进步与发展,令我折服。

      他是一个正义而善良的英雄,在我看来,他海纳百川。在章鱼无情的摧残之后,他放下了冰冷的面孔,让我遇见了一个崭新的尼摩——重情、重义,舍己而为人。梦幻、唯美的珊瑚森林之中,他用自己的双手埋葬了患难与共的船员,他从未说过一句亲昵动人的话语,但那健壮的双臂与细致入微的动作,已经阐述了一切:尼摩船长,他不会忘记那些令自己动情的人,于是鲨鱼虎口之下,他才有信心挺身而出,帮助家境困难的采珠人,而忘怀了自己置身于危险之中。英雄并不是只有强健的体魄与冷峻自信的眼神,他还能够在身处绝境时挺身相助,在进退维谷之时化解重围,在磨难面前为他人承担一切,这,才是传奇,才是英雄。

      这,才是尼摩。

    第⑦篇: 航海日记海底两万里300字

      今年暑假读完《海底两万里》这本书,我给爱科学的好朋友蓝猫打了个电话,想了解一下他的感受。嘿,正巧,蓝猫也刚刚读完这本书。并且兴奋地告诉我,他通过雅虎搜索已经找到了生物学家阿龙纳斯和尼摩船长的后代,他们正在筹办今年第41届“世界青少年海底两万里科学考察活动”呢!

      原来,为纪念鹦鹉螺号潜水艇在1866年海底为期10个月的两万里探险活动,100年后,《海底两万里》科学基金会于1966年成立,并在全世界范围内举办一年一届的青少年海底两万里科学考察活动,正好还有活动名额,征得父母同意,我和蓝猫参加了今年的活动。

      下面我就给大家说一说活动的经过和感受吧。

      首先是观看“百年对比展”,有海洋环境对比、海洋生物对比、海洋航行对比、海洋开发利用对比等,通过图片、文字、幻灯、4d等形式来表现。现在是:地球热了,南北两极冰雪融了,海洋污染了、海洋物种少了,海洋航行方便快捷了,对海洋开发利用更加积极了,一些问题也出现了。展览最后,尼摩船长的重孙子为老尼摩船长在141年前说的一句话:“人类进步的实在是太慢了。”道歉。是的,相比较100多年前,现在人类进步实在是太快了!

      第二项活动是故地重游。新的潜水艇的名字还是叫鹦鹉螺号,它是一艘核动力潜艇,最深能下潜至马里亚纳海沟。从日本海出发,进入太平洋、大洋洲,然后到达印度洋,经过红海和阿拉伯隧道,来到地中海。经过直布罗陀海峡,沿着非洲海岸,径直奔向南极地区。然后又沿拉美海岸北上,又跟随暖流来到北海,原来的鹦鹉螺号以平均每小时十二公里的航速,在海底旅程十个月,现在的鹦鹉螺号速度快多了,每小时150公里,能连续航行,短短几天时间游览全程,最后来到老鹦鹉螺号原先消失的挪威西海岸大旋涡海域,参观了在海底修建的鹦鹉螺号残骸展览馆,阿龙纳斯的重孙子指着一条原来船员吃的,但现在已经绝迹的鱼告诉我们,这种鱼非常好吃,但对水质要求高,现在已经没有了。我和蓝猫听到这里,都惋惜地流下了口水。

      最后一项活动是:一年一度的保护海洋环境,科学利用海洋资源的成果展示活动,这次来自全世界各地的小朋友成了活动的主角,有的.发明海水即舀即喝的杯子,有的开着海上汽车,有的利用海洋微生物发明新药,还有的想在海洋上建摩天大楼……参加这次活动,我和蓝猫走的比较匆忙,没准备发明创造,比较遗憾。

      在返回的路上,我和蓝猫商量:2008年是我们国家举办奥运会,我们青岛又进行海上奥运比赛项目,我们要发明海下帆船,让它借着水流扬帆航行,和海上帆船比赛竞个高低。

      “好,写得好!那还等什么,抓紧学习科学文化知识,准备着吧!”,爸爸看完我写的“《海底两万里读后感》,摸着我的头,鼓励地对我说。

    第⑧篇: 航海日记海底两万里300字

      太阳最后的"那点光芒洒落在尼摩船长面前的土地上。

      十一点四十五分,太阳向这片从来没有人类涉足的海域上洒下它最后的光芒。

      生活是一部大百科全书,包罗万象;生活是一把六弦琴,弹奏出多重美妙的旋律:生活是一座飞马牌大钟,上紧发条,便会使人获得浓缩的生命。

      人生如一本书,应该多一些精彩的细节,少一些乏味的字眼;人生如一支歌,应该多一些昂扬的旋律,少一些忧伤的音符;人生如一幅画,应该多一些亮丽的色彩,少一些灰暗的色调。

      人生的路漫长而多彩,就像在天边的大海上航行,有时会风平浪静,行驶顺利;而有时却会是惊涛骇浪,行驶艰难。但只要我们心中的灯塔不熄灭,就能沿着自己的航线继续航行。人生的路漫长而多彩:在阳光中我学会欢笑,在阴云中我学会坚强;在狂风中我抓紧希望,在暴雨中我抓紧理想;当我站在中点回望,我走出了一条属于我的生之路。

      平常采到一个有珍珠的贝,他们才能得一分钱,何况他们采得的贝里面多数是没有珍珠的。

      你只有探索才知道答案。

    第⑨篇: 航海日记海底两万里300字

      这本书是我才看过的书,最近我偶然又拿起来看,感触很深,联想到最近所发生的事,不免想发表一下自己的意见,《海底两万里》讲的是,19世纪中期,有一位海洋探险家在海底发现了一个不明物体,仔细探测后竟然是个潜水艇!他与一位渔夫和一位志同道合的朋友进入了这个潜水艇,之后他们便在这个潜水艇里发生了一系列的事情…

      这艘潜水艇的艇长是一位对人类不满的人,但他又不愿去打击报复人类,于是他选择了与世隔绝,他不愿让人类知道他的存在,于是他将探险家们软禁在潜水艇上,探险家们对这潜水艇也非常好奇,所以他们也心甘情愿的留了来,与这艘艇发生了一系列的奇遇。

      但是,今天我所要讲的并不是他们的奇遇,也不是称赞他们的精神,而是这位艇长为什么会愿意与世隔绝,人类真的那么令“人”憎恨?呵呵,人恨人,我都觉得有些说不过去了,可是就是因为这样所以更值得我们反思,连自己人都恨自己人了,难道不惭愧了吗?是的",这只是小说,不是真的,可是人类的一些恶习不改,可能真的回有那一天出现,到时候再怎么后悔也不行了,是啊,现在人们不保护环境,到处伐树,导致沙漠片片,动物们无家可归,而因为植被的大大减少,空气的氧气含量逐渐降低,而二氧化碳却慢慢上升,总有一天人类会灭亡。

      救救地球吧,不要在让别人讨厌我们,让我们开始保护环境!

    第十篇: 航海日记海底两万里300字

      暑假里,我被一本叫《海底两万里》的书深深地吸引了。这本书是法国着名小说家、预言家——凡尔纳的豪情杰作。凡尔纳1828年出生于法国南特,被称为“科幻小说之父”,代表作品有《海底两万里》、《八十天环游地球》、《地底旅行》等。

      这是一本神奇的科幻小说:接二连三的海难事件震惊了全世界,阿龙纳斯教授和助手康塞尔、鱼叉王尼德﹒兰参加了追捕“海怪”的行动,结果意外地爬到了“海怪”的身上,发现所谓的“海怪”其实是潜水艇。他们别无选择,只好跟着“鹦鹉螺”号潜艇的船长尼摩一起周游各大洋,开始了一段段惊心动魄的海底之旅:遇上土着人、南极冒险、血战章鱼、海底复仇……

      看完这本书后,我的心久久不能平静。阿龙纳斯,一位热爱海洋、知识渊博的教授,到“鹦鹉螺”号上后,他把那些奇特又罕见的动物、植物全部记录到笔记本中,回到陆地上后公诸于世,真令人敬佩啊!康赛尔,教授身边忠诚的仆人,他们共同经历了几十万公里的海底航行,饱览了很多壮丽的景观,他们共患难,同艰辛,成了真正的朋友。“鱼叉王”尼德﹒兰是一名勇敢、优秀的叉鲸手,百发百中,在危机时刻拯救了教授和康赛尔。尼摩船长是一位海洋的“隐者”,勇敢而智慧,带领水手们成功从南极脱险,勇斗鲨鱼,血战章鱼,无人能敌,但一直隐居大海,很少露面。

      《海底两万里》不仅让我认识了这些勇敢、执着、真诚、阴郁的人,也让我游览了太平洋、印度洋、红海等七大洋,欣赏到奇幻美妙的海底世界。《海底两万里》富含地理、生物等知识,既是一本引人入胜的科幻小说,又是一本富含海洋知识的百科全书。同学们,开来看吧!

    第十一篇: 航海日记海底两万里300字

      歌德说过:“读一本好书,就等于和一位高尚的人对话。”读了《海底两万里》之后,感触颇深啊!

      正如书中的阿龙纳斯所说,也许在日后会有人怀疑这件事的真实性。的确,不可能别人说什么都相信,起码,我就不是这样一个人。

      这前后充满了太多巧合,前面的突然出现,到最后的奇异消失,书上所说的报道和被它所撞过的痕迹,实在是不得不让人信服,让人觉得诺第留斯号就是一个不可思议的存在。书中的各种各样的详细的描写,实在是让人觉得是真的。凡尔纳实在是不愧于“现代科学幻想小说之父。”

      最神秘的是诺第留斯号上的人,当中,最奇怪的是尼摩船长,我觉得他真是一个天才,他是诺第留斯号的建造者,也是它的设计者,难道真的像阿龙纳斯猜的那样,诺第留斯号是为了复仇而被建造出来的,最后尼摩船长说:“上帝啊!我受够了!我已经受够了!”这是什么意思,他的悔恨吗?

      最后是“突如其来”的大漩涡,为这一切画上终止符号?

      这一切一切的谜都没有解开。

      文章中精细的描写了海底,那样的大海还真是让人着迷啊!纯净的颜色,各种各样的鱼,虾,还有珊瑚,整个感觉,就好像海容纳了一切。各种各样的物品,在海里,似乎什么都不缺,想尼摩船长所说:“……海是包罗万象的;海的气息纯洁而卫生……海是动,还是是爱……它是长存的生命。

      让我们一起去探游“海底两万里”吧!

    第十二篇: 航海日记海底两万里300字

      这本书是我才看过的书,最近我偶然又拿起来看,感触很深,联想到最近所发生的事,不免想发表一下自己的意见,《海底两万里》讲的是,19世纪中期,有一位海洋探险家在海底发现了一个不明物体,仔细探测后竟然是个潜水艇!他与一位渔夫和一位志同道合的朋友进入了这个潜水艇,之后他们便在这个潜水艇里发生了一系列的事情……

      这艘潜水艇的艇长是一位对人类不满的人,但他又不愿去打击报复人类,于是他选择了与世隔绝,他不愿让人类知道他的存在,于是他将探险家们软禁在潜水艇上,探险家们对这潜水艇也非常好奇,所以他们也心甘情愿的留了来,与这艘艇发生了一系列的奇遇。

      但是,今天我所要讲的并不是他们的奇遇,也不是称赞他们的精神,而是这位艇长为什么会愿意与世隔绝,人类真的那么令“人”憎恨?呵呵,人恨人,我都觉得有些说不过去了,可是就是因为这样所以更值得我们反思,连自己人都恨自己人了,难道不惭愧了吗?是的",这只是小说,不是真的,可是人类的一些恶习不改,可能真的回有那一天出现,到时候再怎么后悔也不行了,是啊,现在人们不保护环境,到处伐树,导致沙漠片片,动物们无家可归,而因为植被的大大减少,空气的氧气含量逐渐降低,而二氧化碳却慢慢上升,总有一天人类会灭亡。

      救救地球吧,不要在让别人讨厌我们,让我们开始保护环境!

    第十三篇: 航海日记海底两万里300字

      1867年11月6日,阴伴大风

      这是惊心动魄的一天,也是让人热血沸腾、不能平静的重大日子,恍然回首,只觉得世事恍惚,如在梦中。

      数月前我搭乘林肯号出海,去追查震惊世界的鲸形怪兽。半年多来海舟劳行,疲惫不堪,已经很久没有写日记了,不过我并不烦恼,更是用更大的心神去研究那不得一见的怪兽,可惜老天并不站在林肯号一边,时间溜得飞快,而我们始终一无所获,就在即将因出师未果返航时,林肯号遇到了那只怪兽。

      海上的风很大,林肯号与巨大的怪兽拉开了追逐战,林肯号动用浑身解数,把船速开到十四海里。在黑夜里东奔西跑,我本站在甲板上却不可控制的颠来倒去奇怪的是,我并没感到身上不舒服,一心系在那怪兽身上,林肯号想发出反击,像巨大的怪兽发射了炮弹,可是没对怪兽造成任何伤害,强大的怪兽故意引诱着、挑逗着林肯号。让水手们不胜愤怒,叉鱼手的一只鱼叉叉中了那怪兽发出清脆的声音,在怪兽的怒火中,林肯号惨遭解体,我与康塞尔一起坠入海中。

      阴差阳错,我落到了之前遇见的怪兽的头上。

      康赛尔呆怔怔的,我也没有什么话可说,苦苦探求了大半年的新物种,竟是一只铁皮铁肉的舰艇,一种巨大的挫败感与失望涌上我心头,可是很快我也想到,现实身处大海之上,只能先保全性命在谈其他,按我的经验判断,这的确是一支潜艇,倘若骤然下潜,我联通卡塞尔的性命也难说得很。

      幸得上天眷顾,一名林肯号上的选手与我们汇合了,他是之前身手了得又行事鲁莽,触怒舰艇的鱼叉手,是一个加拿大人,人叫尼德。兰。我们进行一番交谈后,加拿大人忍不住要拿脚下的潜艇出火,几脚下去,引来艇中的人,不由分说,把我们一行三人押入潜艇。

      这可真是未出狼窟又入虎穴!你死海中的危险还未解除,又落到了彼此心怀敌意的神秘人手里,实在令我叫苦不迭。见到舰长我急忙去解释,可舰长不知道是哪里人倒像是听不懂我的话,听了法语,我恳求尼德。兰讲英语,也同样豪无作用,德语与拉丁语,我们一直尝试,也并无什么波澜。

      幸好也不曾受到虐待,草草吃了饭,换了衣服去睡,只是那时候特殊,竟叫不出名字。只觉得,肉质鲜美,小菜清爽,一时也思寻不得,只好将睡就睡,等有了精力在思考。

      1867年11月17日晴100米深

      由于你们船长一个多礼拜的时间,你没有见过我和我的伙伴都烦闷不已,每天无事可做,我只致好时,漫步在舰中参观伟阔的设备,也不算太无聊。只是我又恢复了写日记的习惯,每天坚持着以解处境之困窘,倒也能聊以自慰。

      玩着走着,你磨本在我前头领着,突然转回身来摁住不让我直立,成色同样如此,我吃惊地去辨析发生了什么时,却看见两只凶恶的鲛鱼气势汹汹地逼近我们,亏得尼摩船长当机立断,我却险些错疑了他。

      回到舰艇上已经下午了,我们各自回去歇息,再不多话,这次海底之旅让我想到,也许尼摩船长对大海的感情有什么偏见,他是对的。

      1868年1月8日晴

      前天,我、康赛尔与尼德。兰再次去小岛上打取一些猎物。我对于又一度荒废了日记而深感内疚。在一顿美味的中餐后,康赛尔捕捉了一只吃醉的无双鸟,尼德。兰打到了一头肥大的野猪。不久,我们又收获了一些袋鼠。我们非常高兴。

      晚餐的时候,尼德。兰在海滩上烤起了野猪肉,康赛尔正在一边大块朵颐,一边询问我回船的问题时,一块石头落在我的脚边,惊吓了我极度激动的心情,抬头看时,只见到数十个岛上的土著人向我们包围过来,石头和箭矢像雨点一样连接不停地打开。

      我们只好退回船上。

      昨天早晨我在船平台上观察岛上的动静,经历一夜岛上的土著人犹在船外还未散去,人数竟多了几百倍。他们只是围着,不做出愤怒的样子,也不攻击,让我安心了许多。可是就只是围着,也给尼德。兰带来了很大的麻烦——他苦于不能下船寻找猎物。就在这时,康赛尔在我撒网捕上来的贝类中寻到左卷贝!我们高兴得快疯了。这当口,一个土著人掷出的石头击中了康赛尔手中的左卷贝,而康赛尔一时激愤,操枪打中了土人身上的宗教信物。就这样,土人与诺第留斯号的关系急转恶化。面对土人们异常凶悍的攻势我不由得胆战心惊。

      今天晨起,我知道诺第留斯号将启航,为可以摆脱土著人的纠缠而欣喜。不过还有一个问题,就是每天应打开船上的嵌板换入新鲜空气。我焦心地等了一个上午,直到下午尼摩命令打开舰艇嵌板为止。在中央铁梯一旁,我目瞪口呆地望着一个一个土著人走上前来,想从中央铁梯进入船体内部,可每一个仿佛都被看不见的结界挡了回去,且咧嘴张牙作痛苦状。加拿大人性急,上前去碰触铁梯的扶手,一下也被击倒,口里大叫:“雷电!”我如同醍醐灌顶,这才明白一切的源头都在于那带电的铁索。

      这就是科学的力量吧!想到尼摩那睿智的眼睛,我想也是智慧的力量。

    第十四篇: 航海日记海底两万里300字

      1866年11月6日,我和我的船员们救下几位从“亚伯拉罕。林肯号”落下水的人,落水的人有内德。兰德、阿罗纳克斯先生和他的仆人贡赛伊,还有一个加拿大人。从他们的反应来看,应该害怕的样子。我让他们自由的使用潜艇上的东西,他们总是觉得自己是囚徒,被一群野蛮的,生活在水里的人关起来,但是我肯定过几天他们就不会这样觉得了。我带他们参观潜艇,阿罗纳克斯教授看来很喜欢我收藏的图书,我介绍了我的潜艇,教授很震惊我造出的潜艇那么前卫,他问了我我的感受,我回答说:人类进步的太慢了。

      带着他们航行了好几天了,今天我们搁浅在了一个小岛上,这岛上有土著人,土著人向我们发起了攻击,我们无法和他们交流,他们没有任何文化内涵。土著人向我们发起了进攻,他们用长矛、石头攻击我们,但都没有伤到我们。我跑回了船上,船员们也跟着跑了进来,土著人没有退缩,他们扒在船上,想要进入我们的船舱。我淡定的开启了通电设备,土著人全部被电吓跑了。胜利了。

      这天,我邀请了阿龙纳斯教授、康赛尔、和我的一个伙伴,一起去海底打猎,说是打猎,其实就是上海底取点“货”。我带他们,穿上潜水服,潜下水里去,我们来到了海底森林的边缘,巨大的乔木、蔓延的灌木枝条、满地的石块,在这里,有很多我们能用的物资,我们不知不觉的走了4个小时。一点钟的时候,我和船员们休息了一会,他们的精力很旺盛,还在氧气头盔里面做鬼脸。之后的行程里,一只角鲨缓缓游过,幸好这畜生看不清我们,要不然我们会损失很多的。回到艇内,船员们都对今天的旅行称羡不已。

      我们行驶到了南极海域,“鹦鹉螺号”被困在了厚厚的冰层下,几乎动弹不得,我们可能会被压死,或窒息而死,我们都想活着出去,我们便开始凿上面的冰,时间一分一秒的过去了,氧气也开始稀薄起来,船员和客人们都快不行的,我也开始头晕,我想,只有一个办法了,我左摇右晃的走到了驾驶舱,以潜艇的硬度,应该可以撞破冰层,试一试就知道了。我开始冲击,开足了马力,像冰层用力一撞,撞出了一个比潜艇大一点的动,潜艇浮了上去,新鲜的空气灌了进来,我大口大口的吸着有着海味的空气,我们活下来了,快昏倒船员们也都恢复了过来,我们逃脱了。氧气可真是个好东西。

      这是我写的最后一篇日记,我们遇到了章鱼,一个船员牺牲了,-我也血流满面,心如刀割,前面是个旋涡,“鹦鹉螺号”百分百会卷进去,我用应急手段把我艇上的人弹了出去,而我,我要和我亲手制造的鹦鹉螺号同归于尽。

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