关于“城乡交通运输一体化”推进工作的情况报告

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关于“城乡交通运输一体化”推进工作的情况报告 本文简介：绵阳市涪城区交通运输局关于“城乡交通运输一体化”推进工作的情况报告绵阳市交通运输局：根据省交通运输厅《转发交通运输部关于公布城乡交通运输一体化示范县第一批创建县（市、区）的通知》（川交运便〔20**〕164号）文件精神，按照市交通运输局、区委、区政府有关工作的安排、部署，我局高度重视，立即着手推进“

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绵阳市涪城区交通运输局

关于“城乡交通运输一体化”推进工作的情况报告

绵阳市交通运输局：

根据省交通运输厅《转发交通运输部关于公布城乡交通运输一体化示范县第一批创建县（市、区）的通知》（川交运便〔20**〕164号）文件精神，按照市交通运输局、区委、区政府有关工作的安排、部署，我局高度重视，立即着手推进“城乡交通运输一体化”各项工作。现结合涪城区交通运输行业实际，将工作开展情况报告如下。

一、指导思想

有序推进涪城区“城乡交通运输一体化”建设工作，是全面贯彻区委、区政府“一二三四五六”发展战略工作精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以深化交通运输供给侧结构性改革为动力，以完善城乡交通运输基础设施、推进城乡交通运输协调发展、实现基本公共服务均等化为目标，坚持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”，全面推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”建设，有效提升公共服务质量和水平。

二、组织机构

为确保涪城区“城乡交通运输一体化”建设工作落到实处，特成立以李洪明局长任组长、   副局长任副组长、各股室队负责人为成员的领导小组，负责本方案的具体实施。领导小组办公室设在局运安股，覃杨同志任办公室主任，负责协调各部门的工作和相关资料的收集、报送。

三、主要工作任务开展情况

1.城乡公共交通运输全覆盖。涪城区现辖12个乡镇、109个建制村，全区内12个乡镇已全面通行城市公交车，乡镇通班车率及公交化改造率均达100%。其中12个乡镇公交通车率达100%、109个建制村公交通车率达88%，目前暂有9个建制村因道路状况、旅客流量不具备公交车开行条件。按照“城乡交通运输一体化”建制村通客车率（P2）指标统计标准:“城市公交运行起点、终点、中途停靠站点距离在行政村2公里以内的”标准核算，涪城区乡镇和建制村通公交比例已达到100%的要求。

2.城乡货运物流服务一体化及完善城乡交通服务网络

农村公交线路停靠站港湾站62个，招呼站368个。城乡道路客运信息均通过互联网对外发布，各个客运站点公布可换乘城市公交线路信息，并实行网络售票，同时开通交通运输服务监督电话，营造稳定、秩序的客运市场。全区12个乡镇109个建制村通邮率达到100%，在辖区的乡镇均设置有快递服务网点。建制村通快递比率100%，农村物流网络基本建成。

3、加快推进绿色交通、智慧交通建设

涪城区城乡公交开通全支付系统，结合绵阳市绵州通公司开发的“绵州通”、“掌上公交”手机APP，实现集成支付宝扫码支付、微信扫码支付、银行支付码、银联卡支付、NFC手机支付，并且兼容原公交卡刷卡支付，成为四川首个实现全支付方式乘坐公交车的城市，极大地提升了公交信息化水平和科技城形象。目前，该套系统已经在全市100多条一票制和分段计费公交线路上运行，所涉线路覆盖了涪城区109个行政村。同时，通过公交站台LED显示屏的实时显示和手机APP上自助查询功能，能够及时掌握城乡公交运行线路、预计到站时间、换乘方式等重要信息，极大的方便了城乡群众出行。

4、20**年度，全区城乡道路客运车辆未发生交通责任死亡事故。

附件：《城乡道路客运一体化发展水平自评打分表》

绵阳市涪城区交通运输局

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