参观苏嘉铁路遗址有感 本文简介:
参观遗址有感韩芷萱雨,不停歇地下着,像要诉说些什么,却欲言又止。在盛泽喝喜酒的间隙,爸妈带我去了一个特殊的地方——苏嘉铁路遗址。1932年1月28日,日军进攻上海,5月5日,国民党政府与日本签订了《淞沪停战协定》,划上海为非武装区。苏嘉铁路出于国防战备需要,于1935年2月决定开建,通往相门、吴江、
参观苏嘉铁路遗址有感 本文内容:
参观遗址有感
韩芷萱
雨,不停歇地下着,像要诉说些什么,却欲言又止。在盛泽喝喜酒的间隙,爸妈带我去了一个特殊的地方——苏嘉铁路遗址。
1932年1月28日,日军进攻上海,5月5日,国民党政府与日本签订了《淞沪停战协定》,划上海为非武装区。苏嘉铁路出于国防战备需要,于1935年2月决定开建,通往相门、吴江、八坼、平望、盛泽、王江泾至嘉兴,全长74.44公里。
本想这样的一条铁路修建成功,将方便多少往来居民和战士。没想到,1937年,淞沪会战期间,日军因子弹、枪具不够,强行将苏嘉铁路的铁轨拆除,运往日本,用于做成枪具。这不是明摆着掠夺吗?碑文上清清楚楚地写下了这滔天罪行。看到一句句篆刻在石碑上的历史介绍,一幕幕历史场景似乎浮现在我眼前。从此,这条通车仅八年的苏嘉铁路在江浙平原沉睡了过去。
想到日本军队贪婪地占用我国领土,肆虐地杀人、毁房、拆物的情景,我不禁打了一个寒颤。虽然日本军队最后以失败告终,但他们犯下的滔天罪行,是不可饶恕的。我的心久久不能平静……
雨,拍打着伞布,发出“啪啪”的声音,犹如战争中的机关枪在扫射。
爸妈和我在遗址前合影,我多么希望世界不再有掠夺、不再有战争!祖国越来越强大,绝不让悲剧重演!
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